emiliaeis1
Audi S1 Nav y Sistemas Eléctricos Necesita Software Fix
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
emiliaeis1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Después de leer esto, estoy bastante seguro de que estoy tratando con el mismo error de software en mi S1. Los síntomas coinciden exactamente, especialmente la navegación se oscurece seguido de esas advertencias eléctricas inusuales. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la actualización del software y la recalibración? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la corrección, o has notado algún otro problema de diagnóstico a bordo? Definitivamente buscaré un especialista con un equipo de diagnóstico adecuado en lugar de volver a mi mecánico habitual.
(Traducido del Inglés)
lindasturm1
El restablecimiento del software y la recalibración me costaron 240 euros en un especialista en electrónica, lo que en realidad era razonable teniendo en cuenta la complejidad de los problemas de la ECU. Ir a un taller especializado fue definitivamente la elección correcta. Desde el arreglo, todo ha funcionado a la perfección. Los diagnósticos a bordo funcionan sin problemas, y no he visto ni un solo mensaje de error en los últimos 8 meses. El sistema de navegación ha vuelto a la normalidad y todos los sistemas eléctricos funcionan como deberían. El especialista me explicó que, sin las herramientas de diagnóstico adecuadas, los mecánicos normales no suelen poder identificar ni resolver correctamente este tipo de errores de software. Pueden ver los síntomas, pero carecen del equipo para realizar la recalibración necesaria de la unidad de control. Créeme, pagar por una solución adecuada de alguien que entiende de software de automoción vale la pena cada centavo en comparación con las soluciones temporales que no abordan la causa raíz.
(Traducido del Inglés)
emiliaeis1 (Author)
Gracias por los consejos. Finalmente lo solucioné la semana pasada después de encontrar un especialista que realmente sabía de software de automoción. La unidad de control necesitaba un reinicio y una actualización del software. El coste total ascendió a 280 euros, que en realidad incluía una exploración completa de diagnóstico del sistema. El especialista me guió a través de todo el proceso y me mostró en su equipo de diagnóstico exactamente lo que estaba causando los problemas. Lo arreglaron en unas 2 horas. Desde entonces, la navegación funciona perfectamente y todos esos molestos avisos eléctricos han desaparecido. El diagnóstico a bordo muestra que todo funciona con normalidad. Definitivamente merece la pena buscar a alguien especializado en software en lugar de seguir con mi mecánico habitual. Habría ahorrado tiempo y estrés si hubiera hecho esto desde el principio en lugar de intentar la ruta de reparación general en primer lugar.
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lindasturm1
Tuve una situación similar con mi Audi S3 2019. El módulo de control comenzó a actuar, lanzando advertencias eléctricas inusuales y la navegación se oscureció por completo. Un mal funcionamiento del software fue de hecho la causa raíz. La unidad de control principal necesitaba un restablecimiento completo del software y una recalibración. Este es un problema conocido con algunas unidades VW-Audi de esa generación. Cuando el almacenamiento del módulo de control se corrompe, crea errores en cascada a través de múltiples sistemas. La solución requiere un equipo de diagnóstico especializado para realizar una recalibración completa del sistema y una actualización del software. Este no es un trabajo para mecánicos normales, necesita un especialista en electrónica del automóvil con acceso a las herramientas de diagnóstico adecuadas y a las versiones de software actuales. Importante: Antes de reiniciar el software, asegúrese de tener a mano el código de su radio, ya que el sistema lo necesitará después del reinicio. Además, cualquier configuración personalizada volverá a los valores predeterminados de fábrica. Se trata de un problema grave que requiere la atención adecuada, ya que continuar conduciendo con el software del módulo de control dañado puede afectar potencialmente a otros sistemas electrónicos del coche. El fallo de software suele manifestarse exactamente como se describe, fallos de navegación seguidos de múltiples advertencias del sistema. Un mecánico normal puede detectar el problema, pero no tiene las herramientas para diagnosticar y reparar correctamente el mal funcionamiento del software.
(Traducido del Inglés)