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valentinafrost3

Audi S4 Misterio de drenaje de la batería plaga el sistema eléctrico

Tengo problemas intermitentes de arranque con mi Audi S4 2020. La batería parece débil durante el arranque, las luces interiores parpadean, y múltiples advertencias del sistema aparecen de la nada. Una prueba de caída de tensión mostró lecturas bajas. El sistema de carga parece inconsistente, pero no estoy seguro de si es un problema del alternador o algo más causando estos problemas eléctricos. Los terminales de la batería se ven limpios y conectados correctamente. ¿Alguien ha experimentado problemas eléctricos similares con su S4? Particularmente interesado en lo que los componentes fueron diagnosticados defectuosos y, finalmente, sustituido para solucionarlo. Quiero tener algunas ideas antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

ralfmeyer31

Tuve un problema eléctrico similar con mi Audi S5 2018 el invierno pasado. Con algo de experiencia trabajando en coches, reconocí que los síntomas coincidían con los suyos, arranques débiles, luces parpadeantes y mensajes de advertencia inusuales. El regulador de voltaje en mi sistema de carga estaba fallando, causando una carga inconsistente de la batería. Al principio pensé que era sólo una batería en mal estado, pero las pruebas revelaron un problema más profundo. Lo llevé a un taller donde confirmaron que el sistema de carga suministraba un voltaje inestable. El arreglo incluía cambiar tanto el regulador de tensión como la batería, ya que la carga irregular había dañado las celdas de la batería. La reparación total ascendió a 290 euros, pero solucionó por completo todos los problemas eléctricos. Antes de sugerir arreglos específicos para tu S4, podrías compartir: ¿Cuántos años tiene la batería actual? ¿Los problemas de arranque son más frecuentes cuando hace frío? ¿Ha observado alguna luz de advertencia de la batería en el salpicadero? ¿Obtuviste lecturas de voltaje específicas durante la prueba? Un diagnóstico adecuado del estado de la batería y del rendimiento del sistema de carga ayudaría a determinar si el problema se debe a un fallo del regulador, del alternador o simplemente al desgaste de la batería. Comunícame estos detalles y podré ofrecerte un asesoramiento más específico basado en mi experiencia con una plataforma similar.

(Traducido del Inglés)

valentinafrost3 (Author)

Gracias por el aporte. Mi S4 tuvo su último servicio a los 60000 km hace sólo 2 meses. Las lecturas de caída de tensión mostraban 11,2V al ralentí, bajando a 10,8V al arrancar. La batería es original de 2020, y los problemas de arranque ocurren independientemente de las condiciones climáticas. No hay luces de advertencia específicas de la batería, solo advertencias inusuales del sistema eléctrico que van y vienen. La sugerencia del regulador de voltaje tiene sentido dados los síntomas. Las lecturas de baja tensión coinciden con lo que has descrito. ¿Probar la salida del alternador ayudaría a confirmar si es un problema del regulador antes de reemplazar las piezas?

(Traducido del Inglés)

ralfmeyer31

Dado que se trata de la misma plataforma, las lecturas de voltaje son definitivamente preocupante. En mi caso S5, las lecturas saludables deben estar alrededor de 14V al ralentí y no caer por debajo de 12V durante el arranque. Sus lecturas reflejan lo que experimenté antes de mi reparación. Probar la salida del alternador definitivamente ayudaría a aislar si es un problema del alternador o sólo del regulador de voltaje. Mi taller probó ambos, el alternador estaba realmente bien, pero el regulador de voltaje defectuoso estaba causando la carga inconsistente que estresó mi batería. Dado que tu batería es original de 2020, es más o menos la edad en la que empiezan a aparecer estos problemas. La carga irregular de un mal regulador puede reducir significativamente la salud de la batería. Cuando probaron mi batería después de arreglar el regulador, se había reducido a alrededor del 60% de la capacidad debido a las inconsistencias de carga. Basándome en los mismos síntomas y lecturas de voltaje, le sugiero encarecidamente que compruebe tanto el regulador de voltaje como el estado de la batería. El coste de la reparación podría ser similar al que pagué yo, ya que se trata del mismo diseño de sistema de carga. Las advertencias eléctricas inusuales deben desaparecer una vez que el sistema de carga está funcionando correctamente. Mi experiencia demuestra que estos síntomas rara vez se arreglan por sí mismos y por lo general empeoran si no se comprueban.

(Traducido del Inglés)

valentinafrost3 (Author)

Gracias a todos. Sus comentarios han sido muy útiles, especialmente en relación con los problemas de alimentación. Después de las lecturas de caída de tensión que compartió, Im más confianza es probable que el regulador de voltaje causando mis problemas. Voy a tener tanto el regulador y la salud de la batería comprobado esta semana. Los síntomas del problema del alternador que describiste coinciden exactamente con mi situación, las lecturas inconsistentes y las advertencias del sistema tienen más sentido ahora. No me arriesgaré a tener más problemas eléctricos, así que lo solucionaré de inmediato antes de que afecte a otros componentes. Voy a actualizar una vez que tenga el diagnóstico adecuado y la reparación realizada. Por lo menos ahora sé qué esperar con respecto a los costes de reparación y piezas potenciales que podrían necesitar reemplazo. Baja tensión parece ser la causa raíz aquí, así que espero abordar el sistema de carga va a resolver todos estos gremlins eléctricos. Realmente aprecio los conocimientos técnicos detallados de alguien que pasó por el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

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