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aaronflamme7

Audi S4 sistema de alarma muerto después de trabajo reciente de la tienda

Busco consejo sobre el fallo del sistema de alarma en mi Audi S4 2003 (34382km, motor de gasolina). La alarma del coche ha dejado de funcionar completamente y la detección de fallos muestra un código de error. Sospecho que es un fallo de comunicación de la sirena, pero no estoy del todo seguro. Tuve algunos trabajos cuestionables realizados en un mecánico recientemente que podrían estar relacionados. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la alarma en estos modelos? ¿Cuál fue el problema real y el coste de la reparación? Necesito saber si esto requiere un especialista o si es un simple problema de cableado que debo comprobar primero.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Se sospechó que el fallo del sistema de alarma en un Audi S4 de 2003 se debía a un fallo de comunicación de la sirena, posiblemente relacionado con trabajos mecánicos recientes. Un problema similar en otro modelo de Audi fue causado por un cableado dañado cerca de la sirena de alarma, a menudo debido a la entrada de agua. La solución consistió en reparar el cableado y asegurar las conexiones adecuadas, lo que resolvió el problema sin necesidad de costosas sustituciones de módulos. En última instancia, el problema se atribuyó a un cable pellizcado detrás del salpicadero, y la reparación consistió en la reparación del cable y las pruebas del sistema, lo que confirmó que las soluciones sencillas a menudo pueden resolver estos problemas de manera eficaz.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rolandschulze2

Tuve el mismo problema en un Audi A4 2.0T de 2006. La brecha de seguridad resultó ser causada por un mazo de cables dañado cerca de la unidad de la sirena de alarma en el panel del cuarto delantero. La alarma del automóvil se disparaba de la nada antes de fallar por completo. El diagnóstico inicial reveló conectores corroídos en el módulo de la sirena, que es un punto de fallo común en estos modelos. El problema del cableado se debió a la entrada de agua a través de una arandela degradada, lo que provocó problemas de conexión entre el módulo de control de la alarma y la sirena. La reparación requirió: Sustitución de toda la sección del mazo de cables, Instalación de una nueva unidad de sirena, Reprogramación del sistema de alarma, Impermeabilización de todas las conexiones Se trataba de una reparación seria que requería un equipo de diagnóstico especializado para calibrar correctamente el sistema de alarma tras la sustitución de los componentes. El trabajo suele llevar entre 4 y 5 horas para un técnico experimentado. Dada la complejidad de los sistemas de seguridad de los vehículos modernos, intentar desarmar la alarma y diagnosticar sin las herramientas adecuadas podría causar problemas adicionales. Recomendamos que esta reparación la realice un taller certificado, ya que las reparaciones incorrectas del cableado suelen provocar problemas recurrentes o pueden afectar a otros sistemas del vehículo.

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aaronflamme7 (community.author)

Gracias por el detallado recorrido. Esto coincide con lo que estoy viendo con mi sistema de alarma S4. El disparo inusual seguido de un fallo completo suena exactamente como mi situación. Necesito arreglar esto ya que ahora el sistema de seguridad del vehículo no responde en absoluto. ¿Recuerdas aproximadamente cuál fue el coste total de la reparación del problema del cableado y el procedimiento de restablecimiento de la alarma? También tengo curiosidad por saber si surgió algún otro problema después de la reparación. Mi taller local mencionó posibles problemas con el módulo de control, pero quiero descartar primero las soluciones más sencillas.

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rolandschulze2

Tras realizar la reparación, puedo confirmar que el fallo de comunicación de la sirena se resolvió por completo. El problema de la señal resultó ser un problema básico del conector, mucho más sencillo de lo que se sospechaba inicialmente. La factura de la reparación ascendió a 95 euros por arreglar una conexión de cable defectuosa, mucho menos que la posible sustitución del módulo de control que sugerían algunos talleres. La alarma del automóvil ha funcionado perfectamente desde la reparación, sin más incidentes de violación de la seguridad. En retrospectiva, el problema del cableado fue bastante sencillo una vez diagnosticado correctamente. Los disparos inusuales cesaron por completo una vez que se reparó la conexión suelta. Vale la pena señalar que a veces la solución más sencilla es la correcta. El taller encontró el problema rápidamente sin necesidad de sustituir todo el módulo de control ni componentes complejos. Esto es definitivamente algo que hay que probar antes de considerar reparaciones más caras. No han surgido problemas secundarios en los meses posteriores a la reparación. El sistema de alarma funciona ahora exactamente como estaba previsto.

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aaronflamme7 (community.author)

Gracias por las aportaciones. Después de leer las respuestas, llevé mi coche a un taller certificado para investigar los problemas del controlador de alarma. Resulta que mi problema era similar pero ligeramente diferente. El mecánico encontró que el trabajo de reparación anterior había dañado en realidad un poco de cableado al acceder a un componente diferente. El fallo del sistema de alarma fue provocado por un cable pellizcado detrás del salpicadero. Una vez identificada la brecha de seguridad, el arreglo fue sencillo. El coste total de la reparación ascendió a 160 euros, incluyendo: Reparación y desvío del cableado, procedimiento básico de restablecimiento de la alarma, comprobación del sistema El trabajo completo duró unas 2 horas. No ha habido problemas desde que se terminó la reparación la semana pasada. Las funciones de desactivación y activación de la alarma funcionan perfectamente ahora. Definitivamente vale la pena que sea revisado por profesionales en lugar de intentar arreglos de bricolaje que podrían haber empeorado las cosas. Me alegro mucho de no haberme lanzado directamente a cambiar módulos caros. A veces las soluciones sencillas son las correctas.

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