Audi S5 portón trasero no se abre completamente, Hall Sensor de alerta

Tuve el mismo problema con un Audi A5 2005. El portón trasero automático se detenía a mitad de camino, mostrando un fallo del sensor en el diagnóstico. El sensor Hall era el culpable, pero la causa era en realidad un mazo de cables dañado cerca de la bisagra del portón trasero. La reparación implicó: Diagnóstico completo, Retirada del embellecedor del portón trasero, Comprobación del funcionamiento del motor del portón trasero, Sustitución del mazo de cables, Recalibración del sistema del portón trasero Fue una reparación importante que requirió unas 4 horas de trabajo. El sistema de sensores del vehículo necesitaba una recalibración adecuada después de la reparación para garantizar un funcionamiento correcto. No es un trabajo de bricolaje debido a la complejidad del sistema de portón trasero automático y la necesidad de equipo de diagnóstico especializado. La buena noticia es que una vez reparado, el sistema ha funcionado sin problemas durante más de 2 años. Le sugerimos que lo revise pronto, ya que seguir utilizando un motor de portón trasero defectuoso puede provocar daños más costosos. Considere la posibilidad de obtener una segunda opinión de un taller certificado especializado en sistemas eléctricos Audi. El equipo de diagnóstico y la experiencia son muy importantes para estos problemas relacionados con los sensores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del portón trasero eléctrico. Tuve síntomas casi idénticos con mi S5, y el diagnóstico del sensor eléctrico apuntaba al mismo problema. Me gustaría saber cuál fue el coste final de la reparación. El mío terminó siendo bastante caro debido a la sustitución del arnés, pero al menos el portón trasero automático ha funcionado perfectamente desde la reparación. ¿Ha tenido algún otro problema relacionado con el sensor después de la reparación?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar compartiendo mi experiencia. Acabo de volver del mecánico la semana pasada, de hecho, encontraron y arreglaron el fallo del sensor hall del portón trasero. La reparación fue mucho más sencilla de lo esperado. A diferencia de mi suposición anterior sobre el mazo de cables, resultó ser sólo una conexión de cableado del sensor suelto cerca de la bisagra del portón trasero que necesitaba asegurar. El coste total ascendió a 95 euros, lo que incluía el diagnóstico del sensor eléctrico y la fijación de la conexión del cable. Mucho mejor que la sustitución completa del arnés que tuve que hacer inicialmente. El portón trasero automático ha funcionado perfectamente desde la reparación. No ha surgido ningún otro problema relacionado con el sensor desde la reparación. La calibración del sensor que realizaron como parte de la reparación parece haber resuelto todos los problemas de funcionalidad. El ciclo completo de apertura y cierre funciona ahora sin problemas. El coste asequible de la reparación demuestra realmente lo importante que es obtener un diagnóstico preciso. A veces, lo que parece un problema importante de cableado del sensor puede resultar ser un simple problema de conexión.

(Traducido del Inglés)

Después de recibir muy buenos consejos aquí, finalmente llevé mi S5 a un taller especializado Audi la semana pasada. El mecánico encontró exactamente el mismo problema de sensor Hall que otros mencionaron. La reparación fue sencilla, lo rastrearon a una conexión de cableado del sensor dañado donde el portón trasero se une a la carrocería. La reparación total fue de 280 euros incluyendo: Diagnóstico completo, Mano de obra para acceder al cableado, Calibración del sensor después de la reparación La función de apertura del portón trasero ahora funciona perfectamente. El taller también comprobó todo el sistema y no encontró ningún otro problema relacionado con los sensores. La experiencia ha sido mucho mejor que la de mi anterior mecánico, que me ofreció casi el triple de precio sin un diagnóstico adecuado. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo aquí, me ayudó a entender el problema y encontrar el taller adecuado para la reparación.

(Traducido del Inglés)