Audi S5 Sensor de Lluvia y Luz Guía de Reparación de Fallos del Sistema

Teniendo algo de experiencia con sensores y fallos eléctricos, me encontré con un problema similar con mi Audi S4 2012. Los síntomas del mal funcionamiento del sensor eran casi idénticos, con los limpiaparabrisas automáticos y los sensores de luz actuando de forma errática. La causa principal en mi caso fue la formación de burbujas debajo de la almohadilla de gel del parabrisas donde se asienta el grupo de sensores. Esto creaba lecturas falsas y un comportamiento irregular de múltiples componentes del coche conectados al sistema de sensores. La solución requería retirar el sensor antiguo, limpiar la zona de montaje e instalar una nueva almohadilla de gel con el sensor de repuesto. La reparación me costó 62 euros en el taller, incluyendo la calibración del sensor que fue definitivamente necesaria después de la sustitución. No es un simple plug-and-play fix, ya que estos sensores de automóviles necesitan una programación adecuada para funcionar correctamente con los sistemas del coche. Antes de sugerir otras soluciones, ¿podría confirmarlo? ¿Hay signos visibles de deterioro alrededor del soporte del sensor? ¿Ha comprobado si la carcasa del sensor está bien sellada? ¿Cuándo aparecieron por primera vez estos síntomas de fallo eléctrico? ¿Ha observado alguna correlación con las condiciones meteorológicas? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté con mi vehículo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles. En mi coche con 48826 KM y último servicio completado hace 2 meses, los síntomas de fallo eléctrico aparecieron por primera vez durante una fuerte lluvia. La electrónica del coche comenzó a actuar de la nada sin daños visibles alrededor de la montura del sensor. La carcasa del sensor parece bien sellada desde fuera. Los problemas del sensor del coche van y vienen, haciendo que el diagnóstico sea un reto. Después de leer sobre problemas similares de mal funcionamiento de los sensores, comprobé todos los fusibles pero no encontré fallos eléctricos evidentes. El taller me ha dado un presupuesto de 550 euros para un diagnóstico completo y una posible sustitución del sensor con calibración. ¿Alguien ha probado a limpiar la zona del sensor antes de la sustitución completa? Quiero explorar esta opción primero dado el alto presupuesto de reparación.

(Traducido del Inglés)

El enfoque de limpieza que usted ha mencionado podría ayudar temporalmente, pero basado en mi experiencia real con los mismos problemas de sensores en mi S4, por lo general no es una solución permanente para estos problemas de auto sensor. Cuando los componentes de mi coche comenzaron a actuar en condiciones de humedad, primero traté de limpiar alrededor de la carcasa del sensor. Aunque esto pareció funcionar brevemente, los síntomas de fallo eléctrico volvieron en cuestión de semanas. Las burbujas debajo de la almohadilla de gel no eran visibles desde una inspección exterior, pero estaban causando el mal funcionamiento del sensor. Algunas cosas a considerar sobre su situación: Los síntomas que aparecen durante la lluvia fuerte sugiere fuertemente la intrusión de humedad, La naturaleza intermitente de la falla del sensor coincide exactamente con mi experiencia, Su kilometraje es similar a cuando empezaron mis problemas, El presupuesto del taller parece alto en comparación con lo que pagué, podría valer la pena obtener una segunda opinión Antes de gastar 550 euros en el diagnóstico, intente lo siguiente: Durante el día, mira la zona del sensor desde diferentes ángulos. A veces las burbujas sólo son visibles desde ciertas posiciones. Compruebe también si la carcasa del sensor está suelta o si hay algún pequeño hueco por el que pueda entrar agua. Dado que los componentes de su coche muestran síntomas idénticos a lo que me encontré, Id recomienda tener sólo el sensor y la almohadilla de gel sustituido en lugar de pagar por un diagnóstico exhaustivo en primer lugar. La calibración es necesaria, pero el coste total debería ser significativamente inferior al presupuestado.

(Traducido del Inglés)

Ahora como (cartel original), quiero darle las gracias por el asesoramiento detallado. La comparación con su experiencia de fallo del sensor S4 es realmente útil, sobre todo sabiendo que el intento de limpieza sólo proporcionó un alivio temporal. Los problemas del sensor de lluvia en mi caso parecen muy similares a lo que usted describió con las burbujas de la almohadilla de gel. Después de tus consejos, eché otro vistazo a la carcasa del sensor desde diferentes ángulos y noté una ligera decoloración que podría indicar acumulación de humedad debajo. Estos problemas de mal funcionamiento del sensor son definitivamente más notables durante el tiempo húmedo, coincidiendo con su experiencia. Me puse en contacto con otro taller y obtuve un presupuesto de 280 euros para la sustitución del sensor, incluida la calibración, lo que parece más razonable que el presupuesto inicial de 550 euros. Procederé a la reparación la semana que viene, centrándome en el sensor y la sustitución de la almohadilla de gel en lugar de un diagnóstico exhaustivo. Los componentes del coche afectados por este problema del sensor automático necesitan una reparación adecuada antes de que llegue el invierno. Actualizaré una vez que la reparación se haya completado para confirmar si esto resuelve todos los síntomas de fallo eléctrico. Gracias de nuevo por ayudar a reducir la causa probable.

(Traducido del Inglés)