Audi S6 AC Muerto: Compresor de Advertencia Señales y Soluciones

Tuve exactamente el mismo problema con mi Audi S4 (2002). Con algo de experiencia trabajando en coches, al principio pensé que era un problema de compresor de aire acondicionado también, pero resultó que la reparación de aire acondicionado de automóviles era más compleja. Los síntomas coincidían perfectamente, sin refrigeración, sistema completamente muerto, luz de advertencia. Después de comprobar los niveles de refrigerante del coche, que estaban bien, el taller diagnosticó un fallo en el módulo de control de la unidad de aire acondicionado. La unidad de control estaba completamente muerta, lo que explica por qué todo el sistema de aire acondicionado del coche dejó de responder. La reparación duró unas 4 horas, incluidas las pruebas. El coste total fue de 980 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, el aire acondicionado ha funcionado a la perfección durante los últimos 2 años. Antes de acudir a un taller, ¿podría compartirlo? ¿Hubo algún sonido inusual antes de que el sistema muriera? ¿Sigue funcionando el ventilador cuando enciendes la ventilación? ¿Qué dice exactamente el código de error? ¿Ha tenido problemas anteriores con el aire acondicionado? Esta información ayudaría a determinar si usted está enfrentando el mismo problema de la unidad de control o si es en realidad el compresor de aire acondicionado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre la situación del módulo de control. En mi caso (104023 KM), realmente escuché algunos chirridos de la parte delantera de la bahía del motor alrededor de una semana antes de que el sistema de refrigeración del automóvil murió por completo. El ventilador sigue funcionando bien en todos los ajustes, lo que me hizo pensar que es específicamente un problema de compresor de aire acondicionado en lugar de un problema de módulo de control. El código de error es P0645, que normalmente apunta al circuito del relé del embrague de CA. Tuve mi último servicio hecho hace 3 meses, pero no se nota ningún problema de reparación de aire acondicionado durante la inspección. Supongo que debería haber prestado más atención a los primeros sonidos de advertencia. ¿Alguien más ha encontrado este código de error específico? Realmente espero evitar una sustitución completa del compresor si es posible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Teniendo en cuenta esos chirridos y el código P0645, el problema de climatización de su vehículo suena diferente de lo que yo experimenté con el fallo de mi módulo de control. El código de error apunta específicamente al circuito del relé del embrague de CA, que en realidad es una buena noticia, podría ser más simple que un reemplazo completo del compresor. Cuando el módulo de control de mi S4 falló, no hubo ningún sonido de advertencia, simplemente dejó de funcionar de repente. Los síntomas del aire acondicionado de su coche apuntan más a un problema mecánico, probablemente con el conjunto del embrague del compresor o su circuito eléctrico. Un chirrido a menudo indica que el embrague del compresor está fallando o se ha agarrotado. En estos casos, sustituir sólo el conjunto del embrague podría solucionar la fuga de refrigerante y restaurar la refrigeración, mucho más barato que sustituir todo el compresor. Mi mecánico recomendó comprobar primero la holgura del embrague y las conexiones eléctricas antes de condenar al compresor entero. Como referencia, la sustitución del conjunto del embrague suele costar entre 350 y 450 euros con la mano de obra, frente a los 1.200 y 1.500 euros que cuesta la sustitución completa del compresor. Merece la pena que un taller compruebe el embrague, dados los síntomas y el código de error. Recomendaría que la reparación del aire acondicionado se hiciera pronto, ya que hacer funcionar el sistema con un embrague defectuoso puede dañar otros componentes.

(Traducido del Inglés)

Tienes toda la razón acerca de los signos mecánicos que apuntan a un problema de embrague. Eso y el código de error me hacen estar más seguro de que no es un fallo completo del compresor. El sonido chirriante coincide con lo que otros describieron con conjuntos de embrague que fallan. Que lo revisen pronto tiene sentido, no quiero arriesgarme a dañar otros componentes HVAC del vehículo. La diferencia de coste entre la sustitución del embrague y la reparación completa del aire acondicionado es lo suficientemente significativa como para que merezca la pena investigarla. Realmente aprecio el desglose detallado de los costes de reparación típicos también. Programaré una cita para inspeccionar específicamente el conjunto del embrague y el sistema de refrigerante. El hecho de que mi ventilación todavía funciona correctamente al menos confirma los sistemas eléctricos y de control están funcionando. Espero que una simple sustitución del embrague resuelva los problemas de refrigeración del automóvil en lugar de tener que sustituir todo el compresor. Gracias por ayudar a reducir la causa probable. Voy a actualizar una vez que tenga el diagnóstico final y la reparación completa.

(Traducido del Inglés)