Audi S7 AC Muere: El costoso drama del compresor

Tuve casi exactamente el mismo problema de reparación de aire acondicionado en mi S6 2017 el verano pasado. Tengo un poco de experiencia trabajando en los coches, pero dejó éste a los profesionales desde el diagnóstico HVAC vehículo necesita un equipo especial. Los síntomas coincidían perfectamente con los suyos, sin refrigeración, sistema completamente muerto, luz de advertencia en el tablero. Pero resultó que el compresor de aire acondicionado estaba bien. El verdadero culpable era una unidad de control de aire acondicionado averiada, que es básicamente el cerebro que gestiona todo el sistema de refrigeración del automóvil. La reparación total ascendió a 980 euros, incluyendo piezas y mano de obra. El taller tuvo que pedir la unidad de control y reprogramarla para que funcionara con el coche. También realizaron un diagnóstico completo del sistema y una recarga de refrigerante después de la reparación. Antes de sugerir arreglos específicos, sin embargo, ¿podría compartir: El kilometraje actual de su S7, Cualquier sonido inusual antes de que el sistema muriera, Si el motor del soplador todavía funciona, Si nota alguna fuga de refrigerante bajo el coche, Códigos de error completos del escaneo Esta información ayudaría a determinar si se enfrenta a la misma falla de la unidad de control del aire acondicionado o potencialmente algo más.

(Traducido del Inglés)

Mi S7 tiene 123007 KM en el reloj con el último servicio importante completado en 120000 KM. El motor del ventilador sigue funcionando bien y no he notado ninguna fuga de refrigerante debajo del coche. No hay sonidos inusuales antes de que el sistema fallara. Simplemente pasó de funcionar con normalidad a estar completamente muerto durante una conducción normal. Los códigos de error de mi herramienta de escaneo muestran P0645 (Circuito de control del embrague de CA) y P0530 (Circuito del sensor de presión de CA). Gracias por compartir tu experiencia con el fallo de la unidad de control. Los síntomas suenan muy similares. Espero poder conseguir esta reparación de AC auto manejado en garantía ya que el coche es todavía relativamente nuevo con un kilometraje moderado.

(Traducido del Inglés)

Basándome en esos códigos de error y síntomas, estoy aún más convencido de que se trata del mismo fallo de la unidad de control del aire acondicionado que yo experimenté. El P0645 apunta específicamente al circuito de control, que coincide exactamente con mi caso. Los problemas de la unidad de aire acondicionado que usted describe coinciden con el patrón clásico, fallo repentino durante el funcionamiento normal sin señales de advertencia. Estos módulos de control tienen una debilidad conocida en la placa de circuito que hace que fallen sin previo aviso. En mi caso, el taller sospechó primero del compresor también, pero las pruebas de diagnóstico del sistema de refrigeración del automóvil revelaron que la unidad de control no estaba enviando las señales adecuadas para acoplar el embrague del compresor, exactamente lo que indica su código P0645. Evidencia clave que apoya el fallo de la unidad de control frente al compresor: El sistema murió repentinamente sin síntomas previos, el ventilador sigue funcionando normalmente, no hay fugas de refrigerante, los códigos de error se refieren al control eléctrico en lugar de problemas mecánicos El proceso de reparación debe ser similar a lo que pasé: Sustitución de la unidad de control: ~600 euros, Diagnóstico y programación del sistema: ~200 euros, Servicio de refrigerante: ~180 euros Asegúrese de que verifiquen el correcto funcionamiento del compresor una vez instalada la nueva unidad de control. En raras ocasiones, ambos componentes pueden fallar a la vez.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre la unidad de control. Concertaré una cita para que diagnostiquen el sistema centrándose primero en el módulo de control de AC, ya que los síntomas y los códigos de error coinciden tanto con su experiencia. Actualizaré la información una vez que sepa si el sistema de climatización del vehículo sólo necesita la unidad de control o si el compresor de aire acondicionado también requiere sustitución. Realmente espero evitar cualquier gasto mayor de reparación del aire acondicionado ya que el coche debería estar todavía en garantía. Los códigos de error que coinciden con su situación me da más confianza sobre la causa probable. Tener esta información ayuda a la hora de discutir la reparación con el departamento de servicio, especialmente el código P0645 que apunta a problemas del circuito de control en lugar de problemas mecánicos con el compresor en sí. También agradezco el desglose de los costes típicos de reparación. Por lo menos sé qué esperar si de alguna manera cae fuera de la cobertura de la garantía.

(Traducido del Inglés)