Audi S7 Parasol Avería, Guía de Reparación y Costes

Teniendo algo de experiencia con estos sistemas, me encontré con un problema similar en mi Audi S6 2015. El motor del parasol cedió por completo, dejando la cortinilla atascada en su sitio. El sistema de parasoles del coche comparte muchos componentes en la plataforma A6/S6/S7. Tras escanear el código de error, mi taller descubrió que el motor del parasol estaba quemado. Se sabe que el sistema de accesorios interiores de estos modelos tiene este punto débil, el motor trabaja horas extras y acaba fallando, especialmente si el mecanismo de protección UV se utiliza con frecuencia. La reparación implicó: Retirada completa del guarnecido de la luneta trasera, Sustitución de la unidad del motor del elevalunas, Recalibración del sistema, Prueba final del mecanismo El coste total fue de 330 € incluyendo piezas y mano de obra. La reparación duró unas 2,5 horas. ¿Podría compartir: ¿El kilometraje actual de su S7? ¿Oye algún ruido al intentar accionar el parasol? ¿Ha funcionado el sistema de forma intermitente antes de fallar por completo? ¿Ha reparado anteriormente el parasol? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté y si se aplicaría la misma solución.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 39190 KM. Tuve exactamente los mismos síntomas con mi parasol, fallo completo del motor. Me lo diagnosticaron la semana pasada. Mi mecánico confirmó que el problema es idéntico al que usted describió. El motor no emite ningún sonido al pulsar los controles. El sistema funcionaba bien hasta hace un mes, luego empezó a moverse más despacio antes de pararse por completo. No ha habido reparaciones previas en el sistema de parasoles. Según el presupuesto que recibí del taller, los costes de reparación parecen coincidir con su experiencia. Calcularon 350 euros para una reparación completa, incluida la sustitución y calibración del motor del parasol. ¿Alguien más ha tenido este problema con su S7? Me pregunto si merece la pena pedir una segunda opinión sobre el coste de la reparación.

(Traducido del Inglés)

La estimación de costes que recibiste coincide con lo que yo pagué por la misma reparación. Estos sistemas de persianas tienden a fallar en un patrón muy similar en toda la gama A6/S6/S7, y sus síntomas coinciden exactamente con mi experiencia, ralentización gradual seguida de fallo completo. El silencio total al pulsar los controles es un signo revelador de fallo del motor. Dado que su kilometraje es relativamente bajo en 39190 KM, esto confirma la debilidad conocida en el diseño del accesorio interior en lugar de desgaste por el uso extensivo. Puedo confirmar que la reparación ha sido completamente fiable desde la sustitución, sin problemas con el sistema de protección UV durante más de 18 meses. El nuevo motor parece más robusto que la unidad original. El presupuesto de 350 euros es justo teniendo en cuenta: El coste de las piezas del motor original, la mano de obra de desmontaje e instalación, el tiempo de recalibración del sistema y los procedimientos de prueba. Una segunda opinión probablemente no suponga un ahorro significativo, ya que el proceso de reparación está bastante estandarizado para este problema del interior del coche. La reparación del parasol requiere un equipo de diagnóstico específico para su correcta calibración. ¿Mencionó su mecánico la disponibilidad prevista de piezas y el plazo de reparación?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre su experiencia en la reparación y por sus comentarios sobre los costes. Tu confirmación de que los 350 euros son razonables me da más confianza para proceder con la reparación. Mi mecánico me ha dicho que pueden conseguir el motor del parasol en 2-3 días y completar la reparación en un día. Dado lo similares que son nuestros problemas, el mismo patrón de fallo gradual y el silencio total de los controles, seguiré adelante con la reparación autorizada. En realidad, el parasol del coche es bastante importante para mí, ya que aparco al aire libre la mayor parte del tiempo, por lo que recuperar una protección adecuada contra los rayos UV merece la pena la inversión. Además, quiero mantener el vehículo adecuadamente para una posible reventa. Probablemente programaré la reparación la semana que viene. El proceso completo de desmontaje y recalibrado del tapizado interior explica los costes de mano de obra que conlleva. Al menos ahora sé qué esperar de los plazos y el proceso de reparación. Sería interesante saber si este motor de parasol dura más que el original. Actualizaré aquí una vez terminada la reparación.

(Traducido del Inglés)