Audi S8 interruptor de la luz de freno provoca errores en el sistema

Como alguien con algo de experiencia en reparación de automóviles, tuve un problema muy similar con mi Audi S7 2019. Los síntomas del interruptor de freno que describes coinciden exactamente con lo que me encontré. Después de ver esos mismos mensajes de advertencia sobre la falla de la luz de freno, primero pensé que era un problema eléctrico complejo. Sin embargo, resultó ser mucho más sencillo. El conector del interruptor del pedal de freno se había aflojado con el tiempo. El arreglo no costó nada y me llevó unos 5 minutos. Sólo tuve que meter la mano bajo el salpicadero y empujar firmemente el conector del interruptor del freno hasta que encajó. No necesité piezas ni visitar el taller. Desde entonces, las luces de advertencia no han vuelto a encenderse. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Has notado algún cambio en el tacto del pedal de freno? ¿Aparece el mensaje de error nada más arrancar el coche o durante la conducción? ¿Funcionan normalmente las luces de freno cuando alguien las comprueba mientras pisas el pedal? Estos detalles ayudarían a determinar si tu situación es similar a la que yo experimenté o si podrías estar lidiando con un problema de interruptor automotriz diferente.

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Gracias por el seguimiento. Después de mi último servicio en 57212 KM, todo funcionó bien durante aproximadamente 2 semanas antes de que estos problemas comenzaron a aparecer. El problema de la luz de freno parece más consistente que lo que experimentó, el error aparece dentro de un minuto de arrancar el coche, y un confirmado las luces de freno permanecen tenues incluso cuando se presiona el pedal. El pedal de freno se siente normal, sin cambios en la resistencia o el recorrido. Basado en su experiencia y la naturaleza consistente de mi problema, suena como que podría estar tratando con un fallo real del interruptor de freno en lugar de sólo una conexión suelta. El sistema de frenos parece necesitar un cambio de interruptor adecuado para resolver este problema eléctrico. Voy a programar un diagnóstico adecuado para confirmar antes de reemplazar las piezas. Gracias por compartir su experiencia.

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Gracias por esos detalles adicionales. Su situación suena diferente de mi problema de conexión suelta, sobre todo porque las luces de freno permanecen tenues constantemente y el tiempo coincide con su reciente servicio. Basado en cómo usted describió el comportamiento de la luz trasera y los mensajes de error consistentes, un interruptor de luz de freno defectuoso es muy probable que el culpable aquí. En mi S7, cuando finalmente tuve que hacer un cambio de interruptor adecuado alrededor de un año después del incidente conector suelto, los síntomas eran casi idénticos a los que usted describe. El pedal de freno se siente normal es en realidad una buena señal, ya que indica el sistema de frenos en sí está funcionando correctamente. El interruptor es puramente un componente eléctrico que le dice a su coche cuando usted está presionando el pedal para activar las luces de freno. La reparación debería ser sencilla para un taller cualificado. Cuando me hicieron la mía, la sustitución del interruptor del automóvil duró aproximadamente una hora y costó unos 200 euros en piezas y mano de obra. Asegúrate de que borran la memoria de errores después de instalar el nuevo interruptor, ya que a veces los mensajes de advertencia pueden persistir incluso después de solucionar el problema subyacente. Recomendaría que lo solucionaran pronto, ya que el buen funcionamiento de las luces de freno es esencial para la seguridad.

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Gracias por la valiosa información. Después de revisar sus comentarios y la comparación de mis síntomas a sus experiencias, creo que tengo que proceder con la sustitución del interruptor de freno. Las luces de freno tenues consistentes y mensajes de error que aparecen poco después de la puesta en marcha realmente apuntan a un interruptor defectuoso en lugar de sólo un problema de conexión. Es tranquilizador escuchar que la reparación debe ser sencilla y que la sensación normal del pedal de freno sugiere que el sistema de frenos real está bien. He concertado una cita con mi taller habitual para la semana que viene. Me han presupuestado unos 180 euros por la sustitución completa del interruptor de la luz de freno, incluyendo piezas y mano de obra, lo que parece razonable basándose en el coste que has mencionado. Voy a actualizar el foro una vez que la reparación se ha completado en caso de que otros experimentan problemas similares luz trasera y el sistema de información y entretenimiento. Siempre es útil documentar estas reparaciones eléctricas para futuras referencias. Gracias de nuevo por ayudarnos a diagnosticar este problema. Es bueno tener la confirmación antes de gastar dinero en reparaciones.

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