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samuelmoore48

Audi S8 Power Windows Dead, Guía de Reset Regulador

Los elevalunas dejaron de funcionar por completo en mi Audi S8 2002 (4.2L, 66k km). El escáner de diagnóstico muestra un error de inicialización del regulador de la ventana. ¿Alguien ha tenido este problema antes? Buscando consejo sobre lo que esto suele costar de arreglar y si es sólo un procedimiento de restablecimiento o si las piezas necesitan ser reemplazadas. La última visita al mecánico no fue muy buena, así que espero estar mejor preparado esta vez.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

helmutheld9

El error de inicialización del elevalunas es un problema común que encontré con mi Audi A8 4.2L 2005. Después de sustituir la batería del vehículo, todos los elevalunas dejaron de responder, mostrando el mismo código de error. La causa era que el módulo de control de los elevalunas había perdido su memoria de ajustes tras la sustitución de la batería. En la mayoría de los casos, esto requiere un simple procedimiento de reinicialización utilizando una herramienta de diagnóstico para restablecer el sistema de elevalunas. El proceso dura unos 30 minutos para todos los elevalunas. Sin embargo, si la reinicialización falla, puede ser necesario sustituir el motor o el elevalunas. En mi caso, el mecánico intentó primero reiniciar el sistema. Cuando eso no funcionó, encontraron que el motor de la ventana del lado del conductor había fallado, probablemente debido a la edad y no al cambio de batería. La reparación consistió en sustituir el motor de la ventana y realizar una inicialización completa del sistema. Fue un trabajo de reparación moderado que llevó entre 2 y 3 horas. Vale la pena comprobar todas las ventanas individualmente, ya que a veces varios reguladores pueden fallar al mismo tiempo en estos modelos. Una exploración de diagnóstico adecuado debe determinar si es sólo un reinicio necesario o si hay componentes que fallan. Lo mejor es tener esto confirmado antes de autorizar cualquier sustitución de piezas.

(Traducido del Inglés)

samuelmoore48 (Author)

Exactamente lo mismo sucedió con mi S8. El error del regulador de la ventana apareció después de reemplazar un fusible fundido. La electrónica del coche actuaba de forma extraña y, tras comprobar el interruptor y el motor de la ventanilla por separado, acabé sustituyendo tanto el regulador como el conjunto del motor del lado del conductor. El proceso de solución de problemas de la ventana era sencillo, pero tomó más tiempo de lo esperado, ya que tuvimos que pedir las piezas correctas. ¿Conseguiste arreglar el tuyo? Tengo curiosidad por saber el coste de la reparación y si surgieron otros problemas después.

(Traducido del Inglés)

helmutheld9

Sí, conseguí arreglar todo correctamente. La inicialización del elevalunas se realizó correctamente después de sustituir la batería, lo que acabó costando 290 euros en total, incluida la mano de obra. Ahora la electrónica del coche funciona perfectamente y todas las ventanillas funcionan como deberían. El proceso de solución de problemas de las ventanas fue mucho más suave con mi segundo mecánico que en realidad se especializó en la electrónica del automóvil. Confirmaron el diagnóstico inicial de que la batería era la causa principal en lugar de pasar directamente a sustituir los motores o reguladores de las ventanillas innecesariamente. No ha surgido ningún otro problema desde la reparación. Los mandos de las ventanillas responden bien y los ajustes de inicialización se han mantenido estables. La sustitución de la batería solucionó tanto los errores del sistema de elevalunas como algunos otros problemas eléctricos menores que se habían estado produciendo. Un consejo: la comprobación de todas las funciones del motor de la ventana durante la reparación ayudó a asegurar que no había ningún problema subyacente que pudiera causar problemas más adelante. Merece la pena el tiempo de diagnóstico adicional para evitar futuros fallos del elevalunas.

(Traducido del Inglés)

samuelmoore48 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. En mi caso, finalmente me lo solucionaron en otro taller. La sustitución del elevalunas y del conjunto motor acabó costando 780 euros incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, el elevalunas funciona perfectamente. El mecánico fue meticuloso con la solución de problemas de la ventana y me mostró los componentes desgastados después de la eliminación. Resultó que el motor del elevalunas original estaba bastante corroído, probablemente por años de uso. Las piezas nuevas tardaron una semana en llegar, pero la reparación sólo duró unas 3 horas. La mejor decisión fue cambiar a un taller especializado en sistemas eléctricos. Comprobaron correctamente todos los interruptores y componentes de las ventanillas antes y después de la reparación. En los 6 meses transcurridos desde la reparación, no ha surgido ningún problema eléctrico ni con las ventanillas. Dinero bien gastado en comparación con mi mecánico anterior que ni siquiera podía diagnosticar el problema correctamente.

(Traducido del Inglés)

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