Audi Sensores manija de la puerta deja de responder, Keyless Fix

Tuve este mismo problema con mi Audi A4 2012 hace unos meses. Tengo algo de experiencia trabajando en la electrónica básica del coche, pero tuvo que buscar ayuda profesional para éste. El mecanismo de la puerta hacía clic bien con el mando a distancia como el tuyo, pero el acceso sin llave dejó de responder por completo. Después de consultar foros en Internet, sospeché que se trataba de un problema con el sensor de la puerta o de un fallo en el cableado. El taller lo diagnosticó como una conexión de cable dañada cerca de la electrónica del tirador de la puerta, el movimiento constante de la puerta había causado desgaste en los cables con el tiempo. Encontraron una conexión suelta entre el sensor del tirador de la puerta y el actuador principal de la puerta. La reparación consistió en fijar bien la conexión y sustituir una pequeña sección del cableado. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. Antes de saltar a la sustitución de toda la unidad de mango, recomendaría tener las conexiones de cableado comprobado en primer lugar, ya que estos son a menudo el culpable de los fallos del sistema sin llave. Para ayudar a diagnosticar mejor su caso concreto: ¿Esto ocurre en todas las puertas o sólo en una? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico recientemente? ¿El problema empezó de repente o fue empeorando gradualmente?

(Traducido del Inglés)

Sólo quería actualizar, después de 161511 KM en mi A6, el taller encontró que el problema era un módulo sensor de la manija de la puerta fallado combinado con un fallo de cableado en el arnés de conexión. El sistema eléctrico de la puerta funcionó perfectamente después de sustituir ambos componentes. Las piezas y la mano de obra ascendieron a 320 euros. Ahora, el mecanismo de la puerta funciona a la perfección tanto con el acceso sin llave como con el accionamiento a distancia. Una rápida prueba de voltaje mostró que la electrónica de la puerta recibía una alimentación inconsistente debido al cableado dañado antes de la reparación. Merece la pena comprobarlo antes de sustituir toda la manilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su reparación A6. Su experiencia coincide con lo que me encontré, estos electrónica manija de la puerta a menudo fallan debido a una combinación de problemas en lugar de un solo componente. Después de la reparación inicial del cableado de mi A4, acabé teniendo que sustituir también el módulo sensor de la manilla de la puerta unos 2 meses más tarde, cuando el problema volvió a aparecer. Los problemas con el mecanismo de la puerta en estos modelos suelen empezar con problemas de cableado, pero con el tiempo pueden afectar a los propios módulos sensores debido a las fluctuaciones de energía. Mi reparación completa terminó costando 280 euros con el mazo de cables y la sustitución del sensor, un poco menos que la tuya. Buen consejo sobre la prueba de voltaje, la comprobación de la fuente de alimentación de la electrónica de la puerta es sin duda un paso crucial para el diagnóstico. El sistema eléctrico de la puerta puede ser difícil de diagnosticar ya que el interruptor de la puerta y los sensores de la manija están interconectados. Cuando la electrónica de la manilla empieza a fallar, merece la pena comprobar a fondo tanto el cableado como los sensores para evitar reparaciones repetidas. Para cualquier otra persona que lea con problemas similares: documentar si el problema se produce de forma constante o intermitente, ya que esto puede ayudar a determinar si es principalmente un problema de cableado o módulo sensor en el mecanismo de la puerta.

(Traducido del Inglés)

Solo quería cerrar el tema de este hilo. Después de recibir diferentes opiniones, llevé mi A6 a un taller independiente especializado en reparaciones de VW/Audi. El sistema electrónico de la maneta de la puerta era efectivamente el principal culpable, pero también había daños en el mazo de cables que necesitaban reparación. El problema del sensor resultó estar directamente relacionado con el fallo del cableado que causaba un suministro irregular de energía a la electrónica de la puerta. La reparación completa requirió tanto una nueva unidad de sensor de la manilla de la puerta como trabajos de recableado. El coste total de la reparación fue de 320 euros, incluida la mano de obra. El mecanismo de la puerta responde ahora perfectamente tanto a la entrada sin llave como al mando a distancia. Las lecturas de voltaje son ahora estables y consistentes en toda la electrónica de la puerta. Para otras personas que busquen problemas similares, asegúrense de que se revisen tanto el cableado como los sensores, ya que estos problemas de interruptores de puerta suelen implicar varios componentes. Hacer la reparación completa de una vez me salvó de posibles problemas futuros con el sistema eléctrico de la puerta.

(Traducido del Inglés)