Audi SQ5 Fallo de la Suspensión de Aire y Desigual paseo Fix

Tuve un problema muy similar con mi 2015 Q5 3.0 TFSI el invierno pasado. Al tener algo de experiencia con sistemas de suspensión neumática, reconocí los síntomas de inmediato. Las luces de advertencia y la altura de conducción desigual eran idénticas a su descripción. Mi sistema de suspensión neumática tenía una válvula de fuelle defectuosa que estaba causando fugas de aire, impidiendo una nivelación adecuada. Al principio intenté utilizar herramientas de diagnóstico para localizar la ubicación exacta de la fuga de aire, pero al final necesité ayuda profesional. Lo llevó a un taller especializado donde confirmaron que la válvula de fuelle de aire estaba defectuosa. La reparación completa, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 590 euros. El arreglo consistió en sustituir el conjunto de la válvula y recalibrar los sensores de altura de la suspensión. Tras la reparación, la suspensión volvió a funcionar perfectamente. Antes de ofrecer un consejo más específico, ¿podría compartirlo? ¿El kilometraje actual de tu SQ5? ¿Notaste algún ruido extraño antes de que empezara el problema? ¿Empeora el problema cuando el coche pasa la noche parado? ¿Ha tenido alguna reparación anterior de la suspensión neumática? Esta información ayudaría a determinar si su problema es similar a lo que yo experimenté y si usted podría estar buscando la misma solución de reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi SQ5 tiene 181170 KM en el reloj, con intervalos de servicio regulares mantenidos. No hay ruidos extraños anteriores a la cuestión, y el comportamiento del amortiguador parece normal durante la conducción. El sistema de suspensión neumática definitivamente lucha más después de pasar la noche sentado, tarda más en nivelarse y a veces no se ajusta en absoluto. Es la primera vez que tengo problemas con la suspensión de este coche. Basado en sus costos de reparación, parece que estoy mirando a un gasto similar si la válvula de fuelle necesita ser reemplazado. Podría comenzar con una exploración de diagnóstico para confirmar antes de comprometerse a la reparación completa.

(Traducido del Inglés)

Su situación suena casi idéntica a lo que experimenté. Después de haber pasado por esto con mi Q5, los síntomas después de sentarse durante la noche son un signo clásico de fallo de la suspensión neumática, específicamente relacionados con la válvula de fuelle. Después de mi reparación, aprendí estos problemas durante la noche ocurren porque el sistema no puede mantener la altura adecuada debido a la lenta fuga de aire a través de la válvula defectuosa. La exploración de diagnóstico que usted ha mencionado sería inteligente, en mi caso reveló el código de error 01583, que apunta directamente a la válvula de fuelle. La buena noticia es que su kilometraje es similar a cuando el mío falló (yo estaba en 175000 KM), por lo que este parece ser un punto de desgaste común para estos sistemas de suspensión. Puesto que usted no mencionó ningún ruido inusual, que también coincide con mi experiencia y sugiere que el problema está aislado a la válvula en lugar de un problema de suspensión más grande. Un consejo de mi reparación: asegúrese de que compruebe todas las líneas de aire al hacer la sustitución de la válvula. Mi taller encontró un pequeño problema de conexión que arreglaron durante la reparación, lo que ayudó a prevenir futuras fugas en el sistema de suspensión neumática. Me interesaría saber qué revela su diagnóstico. El coste de la reparación podría variar ligeramente con respecto a mis 590 euros, pero debería estar en esa horquilla.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios. Después de comprobar los resultados de la exploración de diagnóstico, se confirmó el problema de la válvula de fuelle, tiene el mismo código 01583 mencionado. Los problemas de suspensión neumática coinciden con lo que otros experimentaron, especialmente los síntomas de fuga de aire durante la noche que afectan a la altura de conducción. Reservado en la próxima semana para la reparación. El taller me ha dado un presupuesto de 620 euros por piezas y mano de obra, lo que me parece justo basándome en los comentarios de aquí. Me aseguraron que inspeccionarán todos los componentes y conexiones de la suspensión neumática durante la reparación para evitar futuros problemas. Realmente aprecio toda la ayuda en la reducción del problema. Voy a actualizar una vez que la reparación se realiza para confirmar si esto resuelve el problema de suspensión por completo. Es bueno saber que estos problemas son bastante comunes en este kilometraje y solucionable sin mayores complicaciones.

(Traducido del Inglés)