Audi SQ7 MAF Sensor Problemas Causando Múltiples Problemas

Tuve problemas similares con mi Audi Q7 TDI 2018. Con algo de experiencia trabajando en coches, primero noté una disminución del rendimiento y el motor se calaba, especialmente al ralentí. Se encendió la luz de revisión del motor, lo que me llevó al taller. Los mecánicos realizaron un diagnóstico que mostró que el sensor de masa de aire estaba enviando lecturas incorrectas, lo que afectaba a la relación aire-combustible. Primero intentaron limpiar la toma de aire y el sensor MAF, pero los problemas persistían. Al final fue necesario sustituir el sensor por completo. El coste total de la reparación fue de 365 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Desde la sustitución, la economía de combustible volvió a la normalidad y todos los síntomas desaparecieron. Para una comparación más precisa con su situación, ¿podría compartir: El kilometraje actual, Cuando los síntomas aparecieron por primera vez, Si nota alguna condición de conducción específica que lo empeore, Si ha cambiado recientemente el filtro de aire, Qué códigos de error muestra la luz de control del motor Esta información ayudaría a determinar si su caso coincide con lo que yo experimenté y si podría necesitar reparaciones similares.

(Traducido del Inglés)

Última revisión realizada a los 24329 KM. Mis síntomas comenzaron hace unas 2 semanas, empeorando en arranques en frío. El CEL muestra el código P0101. No he cambiado el filtro de aire desde la compra. Las cosas se ponen particularmente mal durante la conducción por carretera, especialmente cuando las lecturas de flujo de aire másico parecen más inconsistentes. La economía de combustible ha caído de 8,5 a casi 11 litros por 100 km, y el fallo del sensor parece más probable dado el patrón de diagnóstico. La disminución del rendimiento es bastante notable durante la aceleración.

(Traducido del Inglés)

Después de haber pasado por esta situación exacta con mi Q7, el código P0101 y los síntomas coinciden perfectamente con lo que experimenté. El deterioro del sensor de flujo de masa de aire en estos modelos a menudo se muestra más dramáticamente durante los arranques en frío y velocidades de autopista, tal como usted está describiendo. Esa caída de la economía de combustible de 8,5 a 11 L/100km es muy similar a lo que vi antes de la reparación. El hecho de que su filtro de aire no se ha cambiado podría estar contribuyendo a los problemas del sensor MAF, como filtros sucios pueden acelerar el desgaste del sensor. Después de cambiar el sensor, establecí un programa de mantenimiento más frecuente para el sistema de admisión de aire. El cambio del filtro de aire cada 20000 km y la limpieza periódica del sensor MAF han evitado la reaparición de estos problemas. Viendo tu caso, sospecho que necesitarás un cambio completo del sensor como hice yo. El intento de limpieza en mi caso proporcionó una mejora temporal, pero en última instancia no fue suficiente. Con kilometraje y síntomas similares, además de idénticos patrones de disminución del rendimiento, su diagnóstico parece claro. Considere la posibilidad de tener tanto el sensor MAF reemplazado y el filtro de aire cambiado al mismo tiempo para restaurar la función de admisión de aire adecuado y la economía de combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada, que el código P0101 y los síntomas que ha descrito más o menos confirmar mis sospechas sobre el sensor de flujo de masa de aire. Mi SQ7 está actualmente en 28000 KM, por lo que no muy lejos de su punto de kilometraje cuando comenzaron los problemas. Realmente útil escuchar que el cambio del filtro de aire junto con el sensor MAF le dio una solución completa. Mi mayor preocupación era el aumento repentino en el consumo de combustible que coincide con lo que experimentó. Dado que el comportamiento de la luz de comprobación del motor y los patrones de calado del motor son idénticos, seguiré adelante con la sustitución del sensor y el cambio del filtro de aire. Los problemas de rendimiento durante la conducción en autopista y los arranques en frío son demasiado similares como para ignorarlos. También agradezco los consejos sobre el programa de mantenimiento. Establecer cambios regulares del filtro de aire cada 20000km tiene mucho sentido para prevenir futuros problemas de relación aire-combustible. Me aseguraré de hacer un seguimiento de cómo el arreglo mejora las cosas y actualizar este hilo con los resultados después de la reparación.

(Traducido del Inglés)