Audi TT Cabrio Problemas con el ventilador AGR

Hola, tuve una situación muy similar con mi 2006 Audi A4 diesel, tengo un poco de experiencia con los coches, pero no soy un profesional. Tuve que llevar el coche al taller y comprobaron que la válvula EGR estaba defectuosa o atascada y había que cambiarla. La reparación me costó 355 euros. Si pudieras darme los datos exactos de tu coche (modelo, kilometraje, etc.), tal vez podría ayudarte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por vuestra respuesta y ayuda. Mi TT ahora tiene bastantes kilómetros en el reloj, a saber 189432km. Mi último servicio fue hace poco, pero estos problemas no se solucionaron. Si la válvula EGR es el problema, el rango de precios mencionado podría estar bastante cerca de mis conjeturas. A ver que me dicen los del taller. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡siempre dispuesto a ayudar! Teniendo en cuenta el número de kilómetros, es muy posible que la válvula EGR simplemente haya dejado de funcionar con el tiempo. En cualquier caso, tiene todos los síntomas. Así que sí, podrías tener toda la razón. La próxima vez que vaya al taller, dígales que revisen la válvula EGR. Eso también podría ahorrarte unos cuantos gastos de reparación innecesarios. Esperemos que lo solucionen rápida y fácilmente. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias, tus palabras me tranquilizan un poco más y sin duda hablaré con ellos para que comprueben la válvula EGR. Espero que el daño no sea demasiado grave y pueda solucionarlo rápidamente. Aprecio mucho tu ayuda, de verdad gracias por tomarte el tiempo de responderme. Cuídese y tenga siempre un viaje seguro.

(Traducido del Alemán)