Audi TT Sistema de Climatización Fallo Completo

Como propietario de un Audi A5 2018, me encontré con problemas casi idénticos con el sensor de climatización la temporada pasada. El sistema de climatización mostró síntomas similares, fallo completo de conexión y códigos de avería almacenados. La causa principal resultó ser una conexión defectuosa del sensor de temperatura en el núcleo del evaporador. El mazo de cables del sensor de climatización había desarrollado corrosión en el enchufe, interrumpiendo las señales de regulación del clima. El diagnóstico de los sensores confirmó fallos intermitentes de comunicación entre el módulo de control de temperatura y la unidad principal de control de climatización. Esto no suele ser un problema grave, pero requiere un desmontaje cuidadoso de los componentes del salpicadero para acceder a los puntos de conexión. La reparación consistió en limpiar las patillas del conector y sustituir la sección del mazo de cables que se había corroído. El sensor de temperatura funcionaba correctamente. Para que el climatizador volviera a funcionar correctamente fue necesario recalibrar el sistema después de la reparación. Desde entonces, el control automático de temperatura ha funcionado a la perfección. Para su TT, sugiero que un técnico certificado realice un diagnóstico detallado del sensor antes de sustituir cualquier componente importante. La complejidad de la reparación radica principalmente en el acceso a los componentes en lugar de la solución real. Intentar reparaciones de bricolaje corre el riesgo de dañar otros elementos del salpicadero durante el desmontaje.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor. Realmente útil saber que era el mazo de cables en su caso. Mi Audi TT muestra exactamente los mismos síntomas con el sistema de regulación del clima. Me presupuestaron alrededor de 400 euros para el diagnóstico y la posible sustitución del sensor de temperatura, pero tu post me hace pensar que debería pedirles específicamente que comprueben primero el mazo de cables y las conexiones. Esos problemas del sensor de climatización pueden ser complicados de diagnosticar correctamente. ¿Cómo ha ido la reparación desde entonces? ¿Ha tenido algún problema recurrente con la lectura de la temperatura o ha necesitado algún trabajo adicional? Sólo quiero asegurarme de presupuestar adecuadamente si más reparaciones pueden ser necesarias en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Sólo tenía que seguir, después de llevarlo a un taller certificado sobre la base de los sensores de diagnóstico de discusión aquí, encontraron y solucionaron el problema exacto con mi TT. Los problemas de climatización se remontan a un sensor de temperatura interior defectuoso, pero no era el sensor en sí lo que necesitaba reemplazo. La reparación consistió en arreglar una mala conexión del cable que va al componente del sensor de temperatura. El coste total fue de 95 euros, mucho menos que el presupuesto de 400 euros que recibí inicialmente. El climatizador vuelve a funcionar perfectamente, la regulación automática de la temperatura ha vuelto a la normalidad y ya no hay códigos de avería almacenados. Me alegro mucho de haberles pedido que comprobaran específicamente el cableado y las conexiones antes de sustituir todo el conjunto de sensores. Este enfoque del diagnóstico de los sensores me ahorró mucho dinero y solucionó el problema de raíz. No hay problemas de control de temperatura desde la reparación hace tres semanas. El diagnóstico correcto marca la diferencia en estos problemas de climatización. A veces es sólo un simple problema de conexión en lugar de un componente defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el aporte. Sólo quería cerrar el círculo en mi Audi TT climatizador situación. Lo llevé a un taller certificado la semana pasada después de leer todos los consejos sobre la comprobación de las conexiones antes de sustituir las piezas. El técnico realizó un diagnóstico exhaustivo de los sensores y descubrió que el cableado del sensor de temperatura se había soltado del conector principal, provocando el fallo del sistema de climatización. Limpiaron los puntos de conexión, aseguraron todo correctamente y volvieron a calibrar el sistema. El coste total de la reparación fue de 120 euros, mano de obra incluida, lo que me pareció razonable. El control automático de la temperatura vuelve a funcionar perfectamente. Es un alivio que no fuera un fallo de un componente importante. Me alegro mucho de haber preguntado primero aquí sobre problemas anteriores con los sensores. Me ahorró tener que pagar por la sustitución de piezas innecesarias. Definitivamente voy a mantener esta tienda en mente para futuros problemas de control de clima, que eran minuciosos con sus pruebas de sensores y honesto acerca de la simple solución necesaria. El coche funciona muy bien ahora con AC que funcione correctamente. No más códigos de error o problemas de regulación de temperatura desde la reparación.

(Traducido del Inglés)