Avería del interruptor de luces del VW Sharan vacía el bolsillo

Tuve los mismos problemas eléctricos en un VW Touran 2.0 TDI 2014. Las luces del tablero y las luces traseras parpadeaban intermitentemente, especialmente durante los arranques en frío. El primer diagnóstico apuntó al interruptor de luces, pero el problema real era más complejo. Después de probar los circuitos, encontré conexiones de cableado corroídas cerca del conjunto del interruptor de atenuación. El agua se había filtrado a través de un ojal deteriorado detrás del módulo de control de los faros. La reparación consistió en reemplazar todo el mazo de cables del módulo de control de iluminación y sellar nuevamente los puntos de conexión. Fue un problema eléctrico grave que podría haber provocado un fallo completo de la iluminación si no se hubiera solucionado. La corrosión ya había comenzado a afectar otros componentes eléctricos. Mi sugerencia: Realice una prueba de diagnóstico eléctrico adecuada. Estos problemas del sistema de iluminación de VW a menudo se remontan a problemas de cableado en lugar de solo al interruptor en sí. Verifique que el taller tenga experiencia con sistemas eléctricos VW, ya que hay múltiples puntos de conexión que deben verificarse. Un técnico cualificado debe comprobar: Conexiones del interruptor de luces principal, Cableado del interruptor de atenuación, Arnés del módulo de control, Conexiones a tierra, Puntos de entrada de agua alrededor de los componentes de iluminación

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema eléctrico del VW. Información muy útil sobre la comprobación del cableado y las conexiones. Me arreglaron mi Sharan hace unos 2 meses y tengo curiosidad por saber cuánto pagaste por la reparación completa. Parece que muchos talleres cobran de manera diferente por el trabajo de diagnóstico eléctrico. También me pregunto si todo ha estado funcionando correctamente desde la reparación o si has notado algún otro problema eléctrico con las luces del salpicadero o los interruptores del automóvil.

(Traducido del Inglés)

Tengo buenas noticias que compartir, después de lidiar con problemas eléctricos similares en mi VW Touran, todo ha funcionado perfectamente desde la reparación. El interruptor de los faros y todos los controles de iluminación funcionan perfectamente ahora sin más parpadeos ni problemas de activación inusuales. La reparación total costó 95 €, que cubrieron la reparación de una conexión de cable defectuosa en el módulo de control de iluminación. Mucho más razonable que los presupuestos iniciales de otros talleres. La clave fue encontrar un mecánico que diagnosticara correctamente el problema eléctrico en lugar de simplemente reemplazar piezas. La caja de fusibles y todas las luces del salpicadero han funcionado normalmente desde la reparación, sin problemas eléctricos adicionales en el último año. Definitivamente valió la pena realizar el trabajo de diagnóstico adecuado para identificar el problema de conexión exacto en lugar de adivinar la causa. Consejo importante: una revisión completa del sistema eléctrico durante la reparación ayuda a prevenir que se desarrollen problemas relacionados más adelante. En mi caso, se probaron las luces traseras y otros circuitos para asegurar que no existían otros problemas de cableado.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus aportaciones. La semana pasada llevé mi Sharan a un mecánico diferente que se especializa en sistemas eléctricos de VW. El problema resultó ser un cableado corroído cerca del interruptor de los faros, similar a lo que otros mencionaron. El costo total de la reparación fue de 280€, incluyendo pruebas de diagnóstico completas. Más que el presupuesto anterior, pero en realidad solucionaron el problema. El mecánico me mostró el cableado dañado y me explicó cómo había entrado agua en el punto de conexión. Todas las luces y los interruptores del tablero funcionan perfectamente ahora, sin más parpadeos inusuales ni problemas eléctricos. También revisaron todo el sistema de iluminación para prevenir problemas futuros. Me alegro de haber cambiado a un taller que sabía lo que hacía con estos problemas eléctricos de VW. Voy a vigilarlo, pero hasta ahora todo funciona como debería. Definitivamente vale la pena pagar un poco más por un diagnóstico y una reparación adecuados en lugar de simplemente tirar piezas al problema.

(Traducido del Inglés)