LukasFischFan

Averías del Citroën C8: problemas continuos en el motor y alto consumo de combustible

Hola chicos, tengo una duda. Recientemente he notado algunos problemas con mi Citroen C8, fabricado en 2014, motor de gasolina con 125144 km en el reloj. El coche muestra humo por el escape al acelerar, la luz de check engine está constantemente encendida, el motor se apaga cuando le da la gana, hay una caída de potencia, el motor funciona de forma irregular, da tirones al acelerar, traga demasiado combustible, apesta por el escape y se apaga cuando estoy al ralentí. Sospecho que el problema puede ser el sensor de presión del raíl defectuoso, basándome en mi reciente experiencia como mecánico. ¿A alguno de vosotros le ha pasado algo parecido? ¿Cómo os fue con vuestro mecánico? ¿Algún consejo sobre a quién podría acudir? Agradecido por cualquier consejo.

(Traducido del Alemán)

Un propietario de un Citroen C8 está experimentando múltiples problemas con el motor, incluyendo humo del escape, una luz de motor encendida persistente, el motor se para, pérdida de potencia, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración, consumo excesivo de combustible y un olor desagradable en el escape. La causa sospechosa es un sensor de presión de riel defectuoso. Un caso similar con un Citroen C5 se resolvió reemplazando el sensor, lo que llevó a un funcionamiento sin problemas. Se recomienda que un mecánico de confianza revise el automóvil para confirmar y solucionar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Citroen C5 2011. Como sospechabas, el problema era efectivamente con el sensor de presión del carril. Mi coche mostraba síntomas similares a los tuyos, definitivamente no era un problema pequeño. El funcionamiento irregular del motor y el apagado constante al ralentí son signos típicos de esto. Después de varias visitas al taller, finalmente encontraron el sensor de presión defectuoso y lo sustituyeron. Volvió a funcionar sin problemas. Te recomiendo que lleves el coche a un taller de confianza. Deberían ser capaces de localizar el problema como hicieron con mi coche. Sin duda es un problema que hay que solucionar, así que no esperes demasiado y llévalo a que lo revisen. Mucha suerte.

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Gracias por tu respuesta. Me alegra saber que te solucionó el problema, pero me imagino lo caro que debió de salirte .... ¿Recuerdas cuánto pagaste entonces? ¿Y ha habido algún otro problema con tu coche desde entonces que pudiera estar relacionado con el sensor de presión del rail?

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No hay problema, ¡de nada! Sobre la cuestión del coste... Recuerdo que pagué unos 240 euros por la reparación del sensor de presión defectuoso. Sí, no es precisamente barato, pero teniendo en cuenta que mi coche funciona como un reloj desde entonces, mereció la pena. En cuanto a otros problemas: desde que el mecánico arregló el problema de la señal defectuosa del sensor de presión del raíl, todo ha ido realmente bien. Ningún otro problema que pudiera estar relacionado con esto. Así que, por mi experiencia, yo diría que lo arreglen. Tu Citroën te lo agradecerá.

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240 euros, hmm... Oh bueno, si ayuda a que el coche funcione de nuevo, entonces supongo que valdrá la pena el dinero. Me alegra saber que no has tenido más problemas desde entonces, eso me da algo de esperanza. Mañana buscaré un taller y espero que me vaya igual. Gracias de nuevo por tus consejos, me han ayudado mucho.

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