Aviso ABS E-tron + Alerta de fallo del sensor de velocidad

Tuve síntomas similares con mi Audi e-tron 55 quattro 2019 cuando el sensor de velocidad de las ruedas empezó a funcionar mal. La luz de advertencia del ABS se disparó por señales de entrada incorrectas que llegaron al ECM, causando inestabilidad en el sistema de control de tracción. El diagnóstico inicial reveló múltiples códigos de error relacionados con la red de sensores ABS. Un sensor de velocidad defectuoso estaba enviando señales erráticas, confundiendo a la unidad de control. El verdadero problema resultó ser más complejo, la corrosión había dañado el mazo de cables que conecta el sensor a la ECM. La solución requería sustituir tanto el sensor como el mazo de cables afectado. Se trataba de una reparación seria, ya que el sistema ABS es crucial para la seguridad del vehículo. El trabajo implicó retirar partes del revestimiento del hueco de rueda para acceder a los componentes dañados y recalibrar el nuevo sensor para garantizar una comunicación adecuada con la unidad de control. Desde la reparación, el sistema ABS ha funcionado a la perfección. Recomendamos encarecidamente que un técnico certificado realice un diagnóstico completo del sistema ABS, ya que las reparaciones temporales pueden dar lugar a problemas más graves en el futuro.

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Gracias por compartir su experiencia con el mal funcionamiento del sensor de velocidad. Suena muy similar a lo que estoy tratando en mi Q4. Las lecturas erráticas del velocímetro y las advertencias del salpicadero son bastante preocupantes. ¿Te acuerdas de los costes de reparación para el sensor y la sustitución del mazo de cables? ¿También curioso si sus lecturas de odómetro se quedaron exactas después del arreglo o si usted notó cualquier otros problemas relacionados con la transmisión que aparecen desde entonces? Mi tienda local me dio un precio bastante alto por lo que tratar de tener una idea si está en línea con lo que otros pagaron.

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Tras arreglar el fallo de la señal de velocidad en el taller homologado, puedo confirmar que ahora todo funciona perfectamente. La reparación total ascendió a 1000 euros por la sustitución de la unidad de control afectada que se encontró defectuosa durante el escaneo de diagnóstico. El arreglo resolvió todo el comportamiento errático del velocímetro y el odómetro ha estado funcionando normalmente desde entonces. No han aparecido problemas de transmisión ni códigos de avería en los meses posteriores a la reparación. Los sistemas ABS y de control de tracción también funcionan como deberían. Aunque el coste puede parecer elevado, tener el ECM comunicándose correctamente con todos los sensores es crucial para la seguridad y el rendimiento del vehículo. Basándose en los síntomas que ha descrito, su presupuesto está probablemente en el rango correcto, ya que estas unidades de control requieren un equipo de diagnóstico especializado y experiencia para calibrar correctamente. En mi caso, la tranquilidad de tenerlo reparado correctamente por técnicos cualificados mereció la inversión. Sólo asegúrese de que realizan un diagnóstico completo del sistema para confirmar que la solución resuelve todos los problemas relacionados.

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Permítanme compartir mi experiencia reciente conseguir este fijo. Después de sus útiles ideas, llevé mi Q4 a un taller certificado la semana pasada. El diagnóstico confirmó exactamente lo que usted describió, un sensor de velocidad defectuoso y un mazo de cables corroído que afectaba a las señales del ECM. El coste total de la reparación ascendió a 950 euros, lo que incluía la sustitución del sensor, el mazo de cables y la calibración completa del sistema. El velocímetro ahora muestra lecturas precisas y la luz de advertencia del ABS se ha mantenido apagada. El cuentakilómetros funciona con normalidad y el control de tracción vuelve a ser sólido, incluso sobre mojado. El taller explicó que el ECM de la transmisión necesitaba una calibración adecuada después de la instalación del nuevo sensor para asegurar que todos los sistemas se comunicaran correctamente. Aunque el coste fue considerable, el diagnóstico completo y la reparación adecuada me han devuelto la confianza en los sistemas de seguridad del vehículo. La tranquilidad valió la pena la inversión, especialmente teniendo en cuenta los riesgos potenciales de conducir con un mal funcionamiento del ABS y el control de tracción. Gracias de nuevo por ayudarme a entender a qué me enfrentaba.

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