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Aygo Diesel Calado en ralentí Baja potencia

Mi Toyota Aygo diesel de 2007 se para en ralentí, la luz del motor está encendida y la potencia disminuye. Tiene 147342 km. Recientemente cambié el filtro de combustible y sospecho un código de falla. ¿Podría ser el regulador de presión de combustible?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Aygo diésel de 2007 experimentaba caladas al ralentí, una luz de motor iluminada y una potencia reducida. La sospecha inicial fue un código de falla relacionado con el regulador de presión de combustible, especialmente después de un cambio reciente del filtro de combustible. Otra persona con síntomas similares sugirió revisar el relé de la bomba de combustible, el sensor de presión y el riel de combustible. Finalmente, un diagnóstico profesional confirmó que el problema estaba en el regulador de presión de combustible, y reemplazarlo resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

anni_tiger2

Tuve síntomas muy similares con mi Aygo: ralentí inestable, luz del motor y una caída notable en el rendimiento. ¿Has comprobado el relé de la bomba de combustible y el sensor de presión? También podría ser un conducto de combustible sucio o una eficiencia de combustible reducida. Mira eso antes de asumir lo peor.

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moritzmeyer5 (community.author)

¿Podría detallar qué síntomas específicos exhibió su Aygo y si hubo algún otro problema relacionado? Estoy tratando de determinar si nuestros problemas se alinean lo suficientemente cerca.

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anni_tiger2

El calado al ralentí fue definitivamente el síntoma más consistente, junto con la luz del motor. La potencia reducida se notaba más al subir cuestas. Inicialmente sospeché de la bomba de combustible, pero mi taller local lo rastreó hasta el regulador de presión de combustible. Dada su entrada de error después de cambiar el filtro de combustible, le sugiero encarecidamente que lo haga diagnosticar profesionalmente.

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moritzmeyer5 (community.author)

Gracias, visité un taller local y confirmaron que efectivamente era el regulador de presión de combustible, que ha sido reemplazado y solucionó el problema. El costo de la reparación fue de 45 €. Sus conocimientos fueron invaluables.

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