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mika_blaze36

Baja salida de calefacción del Renault Spider

Hola, tengo algunos problemas con mi Renault Spider de 1998 (motor de gasolina). La salida de la calefacción es muy baja, casi inexistente, y tengo un error almacenado en la memoria. Sospecho que es una válvula de agua defectuosa, tal vez una mala conexión de cable o enchufe. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emmaflamme3

Interesante. Tuve un problema similar con mi antiguo Saab 9-3. La calefacción soplaba aire frío y había un código de error relacionado con el sistema de refrigeración. ¿Comprobaste si había fugas de refrigerante alrededor de la válvula o las mangueras? Eso también podría contribuir a un bajo rendimiento de la calefacción.

(Traducido del Inglés)

mika_blaze36 (Author)

¡Gracias por la sugerencia! No he notado ninguna fuga de refrigerante visible, pero lo revisaré más a fondo. ¿Dónde estaba la fuga en tu Saab, si no te importa que te pregunte?

(Traducido del Inglés)

emmaflamme3

En mi Saab, la fuga fue en realidad bastante sutil y difícil de detectar al principio. Era un goteo lento de la propia válvula, que se evaporaba antes de llegar al suelo. Dado el código de error y su bajo calor, y especialmente porque no puede encontrar una fuga, sinceramente, le sugiero que un taller le eche un vistazo. Podría ahorrarle mucho tiempo y frustración.

(Traducido del Inglés)

mika_blaze36 (Author)

¡Agradezco el consejo! Volví a revisar si había fugas, pero aún no encontré nada. Lo llevaré a un taller y lo haré revisar. Resultó que era la válvula de agua y después del reemplazo tuve que pagar 95€ ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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