mika_blaze36
Baja salida de calefacción del Renault Spider
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Renault Spider de 1998 está experimentando una baja producción de calor, que se sospecha que es causada por una válvula de agua defectuosa o una mala conexión de cable o enchufe. Un problema similar en otro vehículo se vinculó a una sutil fuga de refrigerante, que también podría contribuir al problema. La solución sugerida es que un taller inspeccione el vehículo, lo que llevó al descubrimiento y reemplazo de la válvula de agua defectuosa, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mika_blaze36 (community.author)
¡Gracias por la sugerencia! No he notado ninguna fuga de refrigerante visible, pero lo revisaré más a fondo. ¿Dónde estaba la fuga en tu Saab, si no te importa que te pregunte?
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emmaflamme3
En mi Saab, la fuga fue en realidad bastante sutil y difícil de detectar al principio. Era un goteo lento de la propia válvula, que se evaporaba antes de llegar al suelo. Dado el código de error y su bajo calor, y especialmente porque no puede encontrar una fuga, sinceramente, le sugiero que un taller le eche un vistazo. Podría ahorrarle mucho tiempo y frustración.
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mika_blaze36 (community.author)
¡Agradezco el consejo! Volví a revisar si había fugas, pero aún no encontré nada. Lo llevaré a un taller y lo haré revisar. Resultó que era la válvula de agua y después del reemplazo tuve que pagar 95€ ¡Gracias de nuevo!
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SPIDER
emmaflamme3
Interesante. Tuve un problema similar con mi antiguo Saab 9-3. La calefacción soplaba aire frío y había un código de error relacionado con el sistema de refrigeración. ¿Comprobaste si había fugas de refrigerante alrededor de la válvula o las mangueras? Eso también podría contribuir a un bajo rendimiento de la calefacción.
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