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karensky71

Bloqueo de memoria de fallos Espace Hybrid

¡Estoy harto de mi Renault Espace Hybrid 2023! Solo 79641 km y el diagnóstico muestra un error 'Fault memory lock active'. Hay un error almacenado en la memoria, y la baja tensión es el culpable probable. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Espace Hybrid 2023 mostró un error de 'Bloqueo de memoria de fallos activo' a los 79.641 km, probablemente causado por una subtensión. Se sospechó que el problema estaba relacionado con la batería auxiliar de 12 V, que puede provocar errores electrónicos en los vehículos modernos. La solución recomendada fue visitar un taller para un diagnóstico preciso. El problema se resolvió reemplazando la batería auxiliar y borrando los códigos de error.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sebastianbraun4

Un problema de bloqueo de memoria en un vehículo híbrido relativamente nuevo es realmente desconcertante. ¿Ha comprobado la batería auxiliar de 12 V? A veces, incluso si la batería híbrida principal está bien, una batería auxiliar débil puede causar todo tipo de problemas electrónicos. ¿Hubo algún evento eléctrico inusual recientemente, como un arranque con pinzas o dejar las luces encendidas durante un período prolongado?

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karensky71 (community.author)

No he revisado la batería de 12 V yo mismo; no me siento seguro trabajando con sistemas híbridos. Tampoco la arranqué con pinzas ni dejé las luces encendidas. ¿Podría la baja tensión causar realmente un bloqueo de la memoria de fallos, o hay algo más siniestro en juego?

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sebastianbraun4

La baja tensión, especialmente en los vehículos modernos con extensas unidades de control electrónico (ECU), puede desencadenar una cascada de errores, incluyendo bloqueos de memoria. Debido a que el coche es relativamente nuevo, es probable que sea la batería de 12V y no una ECU defectuosa, pero no estaría seguro. Dado que es un híbrido y no se siente cómodo, y que ya hay un error 'Bloqueo de memoria de fallo activo', le recomiendo que visite un taller para ejecutar un diagnóstico de ECU más preciso. Me temo que no hay mucho que pueda hacer usted mismo para solucionar el problema.

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karensky71 (community.author)

Gracias por confirmar mis temores. Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón, ¡era realmente una baja tensión! Reemplazaron la batería auxiliar y borraron los códigos de error. Me costó 240€, pero al menos está resuelto.

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