hannahshadow30
BMW 2 Diesel no arranca, los síntomas apuntan a un problema de encendido
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
hannahshadow30 (Author)
¡Gracias por compartir! Sin embargo, mi situación parece diferente. Acabo de realizar el último servicio y todo está bien con los fusibles; el mecánico los revisó todos. Actualmente tengo 48 524 km y lo extraño es que solo sucede después de que el motor ha estado funcionando durante un tiempo. El tablero no muestra ninguna luz de advertencia, lo que lo hace aún más desconcertante. Empiezo a pensar que podría ser un problema con la bomba de combustible, ya que está más relacionado con el momento en que el motor está caliente. ¿Alguien ha tenido problemas con la bomba de combustible en estos modelos?
(Traducido del Inglés)
alexandersturm1
¡Hola de nuevo! Solo quería hacer un seguimiento porque tus síntomas me suenan muy familiares, pero son diferentes de lo que supuse inicialmente sobre el problema de los fusibles. Después de que mencionaste el problema del motor caliente, me recordó lo que pasó después con mi BMW. En realidad, el reemplazo de fusibles no resolvió por completo el problema. Después de unas dos semanas, comencé a tener síntomas similares nuevamente, pero como los tuyos, principalmente cuando el motor estaba caliente. Resultó que tenía dos problemas separados, ¡y el segundo era de hecho la bomba de combustible! La reparación de la bomba de combustible me costó alrededor de 800 dólares en total, pero valió la pena. Los síntomas desaparecieron por completo después de eso. La parte complicada fue que la bomba funcionaba bien cuando estaba fría, pero comenzaba a actuar mal una vez que todo se calentaba. Es por eso que fue difícil de diagnosticar al principio. Sin embargo, un consejo rápido: antes de reemplazar toda la bomba, haz que tu mecánico revise la presión de combustible cuando el motor esté frío y caliente. En mi Serie 3, descubrieron que la presión bajaba significativamente después de unos 15 a 20 minutos de funcionamiento. Eso es lo que confirmó que definitivamente era la bomba la que fallaba. ¡Realmente espero que esto ayude! Déjame saber lo que descubras, siempre tengo curiosidad por aprender más sobre estos problemas ya que pueden ser muy difíciles de diagnosticar.
(Traducido del Inglés)
hannahshadow30 (Author)
¡Muchas gracias por esa respuesta detallada sobre la bomba de combustible! Básicamente, describiste mi situación a la perfección, especialmente esa parte sobre que funciona bien cuando está fría pero que funciona mal una vez que está caliente. Acabo de hablar por teléfono con mi mecánico y está de acuerdo en que deberíamos hacer la prueba de presión de combustible. De hecho, la programé para mañana por la mañana. Lo que dijiste sobre el costo de la reparación también ayuda, me da una idea aproximada de qué esperar si resulta ser el mismo problema. Es molesto tener que gastar tanto, pero honestamente, si arregla estos apagados inusuales, valdrá cada centavo. He tenido un par de situaciones de riesgo en las que el auto se paró en el tráfico, y eso es algo que ya no quiero arriesgar. Definitivamente te mantendré informado sobre lo que encuentren. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me ayudó a sentirme mucho menos preocupado por lo que podría estar mal. ¡Al menos ahora sé que es probable que haya una solución sencilla, incluso si no es la más barata!
(Traducido del Inglés)
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alexandersturm1
¡Hola! Tengo algo de experiencia con autos y tuve un problema muy similar con mi BMW 3 diésel 2015. ¡Fue muy frustrante cuando sucedió! Tuve exactamente los mismos síntomas en el mío, apagados inusuales, funcionamiento irregular y problemas de arranque. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era solo un fusible fundido en el circuito de encendido. En realidad, la solución es bastante simple, pagué 52 euros por el reemplazo y la mano de obra. El mecánico me mostró el fusible quemado y todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Sin embargo, antes de sacar conclusiones, ¿podrías compartir más detalles? ¿Como alguna luz de advertencia en el tablero? Además, ¿cuándo fue la última vez que le hicieron algún trabajo eléctrico al auto? Estos detalles ayudarían a reducir la posibilidad si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. Si no es el fusible, es posible que también quieras consultar los foros de la serie 4, esos modelos comparten muchos de los mismos componentes con el tuyo.
(Traducido del Inglés)