BMW 3 Hybrid Fallo del ventilador del radiador: Se necesita ayuda

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2020 el invierno pasado. El principal culpable resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que no se comunicaba correctamente con el sistema de enfriamiento. El ventilador del radiador no se activaba porque no recibía las señales correctas. Inicialmente pensé que era solo el ventilador, pero mi mecánico descubrió que el sensor de velocidad estaba causando que todo el sistema de enfriamiento funcionara mal. Estaba generando lecturas falsas, lo que explica por qué también está encendida la luz de verificación del motor. La reparación implicó reemplazar la unidad del sensor y recalibrar el módulo de control del sistema de enfriamiento. Este no es un problema menor, si no se controla, podría provocar daños graves en el motor. Mi auto volvió a la normalidad después de la reparación y el sistema de enfriamiento ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Asegúrese de que quien lo trabaje tenga experiencia con los sistemas híbridos de BMW, la configuración de enfriamiento es bastante diferente a la de los motores convencionales.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Esto es realmente útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Para estar seguros, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿has tenido algún problema relacionado con la refrigeración desde que lo arreglaste? Estoy tratando de hacerme una idea de lo que me espera, tanto en términos de costos como de si esto podría ser parte de un problema mayor.

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Hola a todos. Feliz de darle la actualización completa. Después de conseguir que se fija, he pagado exactamente 250 € para la sustitución del sensor de velocidad, y puedo decir que era totalmente la pena. El problema del ventilador del radiador se resolvió por completo una vez que arreglaron el sensor defectuoso. He hecho bastantes kilómetros con el coche desde entonces, y me alegro de informar que no he tenido ni un solo problema de refrigeración. La temperatura del motor se mantiene exactamente donde debería, y todo funciona como la seda. El ventilador entra en acción justo cuando lo necesita, ¡es como tener un coche completamente diferente! Al principio me preocupaba que pudiera ser parte de un problema mayor, pero no, la sustitución de ese sensor de velocidad realmente resolvió todo el asunto. Sólo asegúrate de que quien trabaje en él conozca los sistemas híbridos de BMW. Cuando saben lo que están haciendo, por lo general es una solución sencilla. Créeme, no pospongas esta reparación. Es mejor arreglarlo ahora que arriesgarse a dañar el motor más adelante.

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Acabo de volver del mecánico y, ¡vaya alivio! Finalmente encontré un especialista en sistemas híbridos realmente bueno que sabía exactamente lo que estaba haciendo. Como en tu caso, resultó que el sensor de velocidad estaba estropeando el sistema de refrigeración. Lo reemplazaron e hicieron un diagnóstico completo para ser minuciosos. Todo el asunto me costó unos 300 dólares, lo que, honestamente, no es tan malo como temía. Me advirtieron de que si hubiera esperado más tiempo, podría haber causado daños graves al motor. Llevo conduciendo el vehículo unos días y ¡qué diferencia! El ventilador funciona perfectamente, ya no se enciende la luz de verificación del motor y el indicador de temperatura se mantiene justo donde debería. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. Me salvaste de volver a ese mecánico poco fiable que probablemente me hubiera cobrado el triple por la reparación incorrecta. Definitivamente, mantendré este nuevo lugar para los servicios futuros. ¡Es increíble la diferencia que hace un mecánico experto con estos sistemas híbridos!

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