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BMW 3: Problemas con el sistema de masa de aire DME y el sensor de presión diferencial

Hola a todos, tengo un problema con mi BMW 3. La luz de control del motor está encendida y me aparecen los códigos de error 002D06 (sistema de masa de aire DME) y 002D29 (sensor de presión diferencial DME, colector de admisión: plausibilidad). Ya he sustituido el sensor de presión diferencial y el LMM, pero los errores persisten. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con estos errores y puede ayudarme? Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Un propietario de un BMW Serie 3 está experimentando problemas persistentes con la luz de control del motor con los códigos de error 002D06 y 002D29, relacionados con el sistema de masa de aire DME y el sensor de presión diferencial. A pesar de reemplazar el sensor de presión diferencial y el LMM, el problema persiste. Una solución sugerida es verificar si hay fugas de aire en el sistema de admisión, inspeccionando las mangueras, las conexiones y el colector de admisión en busca de daños o fugas, y reparando o reemplazando cualquier componente defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

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Hola a todos, tengo un problema con mi BMW 320i n43. La luz de check engine está encendida y me aparecen los códigos de error 002D06 (sistema de masa de aire DME) y 002D29 (sensor de presión diferencial DME, colector de admisión: plausibilidad). Ya he sustituido el sensor de presión diferencial y el LMM, pero los errores persisten. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con estos errores y puede ayudarme? Muchas gracias de antemano.

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Hola a todos, tengo un problema con mi BMW 320i n43. La luz de check engine está encendida y me aparecen los códigos de error 002D06 (sistema de masa de aire DME) y 002D29 (sensor de presión diferencial DME, colector de admisión: plausibilidad). Ya he sustituido el sensor de presión diferencial y el LMM, pero los errores persisten. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con estos errores y puede ayudarme? Muchas gracias de antemano.

Dado que ya ha sustituido el sensor de presión diferencial y el LMM, el siguiente paso podría ser comprobar si hay alguna fuga de aire en el sistema de admisión. Una fuga podría causar estos códigos de error. Inspeccione todas las mangueras, conexiones, y el colector de admisión en sí para detectar cualquier signo de daño o fugas. Si encuentras alguna, necesitarán ser reparadas o reemplazadas. Por favor, infórmenos sobre su progreso.

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