Hola, poseo un BMW 3, año de fabricación 2009, con motor diésel y 214000 km. Tengo un problema con la potencia reducida del motor. Mi 330d tiene un software especial instalado, y ahora apenas responde al acelerador. Cuando acelera, echa humo negro como una locomotora. No se muestra ninguna luz de advertencia del motor, pero hay mensajes sobre un flujo de aire demasiado bajo y un error en el actuador de la válvula de mariposa. ¿Podría ser que una inyección demasiado rica haya obstruido el filtro de partículas diésel (DPF) y, por lo tanto, afecte el rendimiento? ¿Controla la válvula de mariposa incorrectamente por eso? Agradezco consejos y experiencias.
(Traducido del Alemán)
1 comment(s)
CarlyMechanic
Comience revisando el filtro de aire y el sistema de admisión para detectar obstrucciones o fugas, ya que estas pueden afectar el flujo de aire y causar los problemas que está experimentando. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo y vea si eso mejora la situación. ¡Avísame cómo va o si tienes más preguntas!
CarlyMechanic
Comience revisando el filtro de aire y el sistema de admisión para detectar obstrucciones o fugas, ya que estas pueden afectar el flujo de aire y causar los problemas que está experimentando. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo y vea si eso mejora la situación. ¡Avísame cómo va o si tienes más preguntas!
(Traducido del Inglés)