Luz de motor de verificación y problemas de diagnóstico de BMW 4

Tengo un BMW 4 de 2019 con motor de gasolina y 28.000 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de "Check Engine", y mi escáner indicó que es necesario ejecutar diagnósticos después de la primera carga, mostrando 56 errores. Intenté borrar los códigos del motor después de un cambio de aceite a las 22.500 millas, pero ahora el escáner no vuelve a leer los diagnósticos estándar, y los otros errores enumerados no se pueden borrar. Además, necesito restablecer mi adaptador Carly a la configuración de fábrica, ya que no puedo volver a escanear mi coche aunque cambie o elimine el análisis inicial. ¿Qué podría estar causando estos problemas y cómo puedo resolverlos?

(Traducido del Inglés)

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Comience revisando las conexiones y la funcionalidad de su adaptador Carly para asegurarse de que funciona correctamente. Asegúrese de que el adaptador esté conectado de forma segura al puerto OBD-II y de que su aplicación o dispositivo esté actualizado a la última versión. Si el adaptador funciona correctamente, intente realizar un reinicio completo en el adaptador siguiendo las instrucciones del fabricante. Si el problema persiste, considere usar un escáner OBD-II diferente para verificar si el problema está en el adaptador o en el sistema del vehículo. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

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