KirstenRacer
BMW 5 Hybrid: Capó Activo y Airbag
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
KirstenRacer (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! El mío tiene 108 497 km en el reloj y lo llevé a revisión el mes pasado. No he realizado ningún trabajo reciente además del mantenimiento habitual y no he golpeado nada en la carretera. Lo extraño es que estas advertencias aparecieron de la nada mientras conducía en un día normal. Y no, no aparecieron otras luces de advertencia, solo estas dos permanecen encendidas constantemente. El problema del sensor que mencionaste suena bastante similar a lo que estoy experimentando. Podría llamar a mi asesor de servicio para verificar si ese también podría ser mi problema.
(Traducido del Inglés)
OliverKleinFan
¡Hola de nuevo! Sí, después de leer sobre tu kilometraje y cómo el problema apareció de la nada, estoy aún más convencido de que es similar a lo que experimenté. Mis advertencias también aparecieron de la nada durante un viaje normal, y mi auto tenía alrededor de 95,000 KM en ese momento. Hablando desde mi experiencia con la Serie 3, estos sensores definitivamente pueden comenzar a funcionar incluso sin ningún impacto físico o daño. El mío funcionaba perfectamente bien un día y se volvió loco al siguiente. El asesor de servicio me dijo que no es raro que estos sensores se deterioren con el tiempo, especialmente en híbridos debido a la electrónica compleja. Dado que acabas de realizar el servicio, definitivamente llámalos. Si es el sensor de aceleración como en mi caso, es una solución relativamente sencilla. Mi auto entró y salió del taller en aproximadamente 3 horas. Solo asegúrate de que hagan un reinicio completo del sistema después de reemplazar el sensor, eso es crucial. Cuéntame cómo va, sería interesante saber si es el mismo problema. Estos BMW pueden ser un poco quisquillosos con su electrónica a veces, ¡pero valen la pena los dolores de cabeza ocasionales!
(Traducido del Inglés)
KirstenRacer (Author)
Muchas gracias por el seguimiento tan detallado. Es muy útil conocer tu experiencia. Acabo de llamar a mi asesor de servicio y he conseguido reservar el coche para la semana que viene. Les mencioné la situación del sensor y estuvieron de acuerdo en que parece una causa probable. Van a hacer un diagnóstico completo, pero prestarán especial atención al sensor de aceleración. Tienes razón en que estos BMW merecen las molestias ocasionales, ¡a mí me sigue encantando conducir el mío a pesar de estas pequeñas peculiaridades! Voy a hacer un seguimiento del coste de la reparación también, suena como que podría estar en el mismo rango que el tuyo. Espero que sea un arreglo tan sencillo como el tuyo. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, me ha hecho sentir mucho más seguro acerca de lo que estoy tratando aquí.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
OliverKleinFan
¡Hola! Tengo algo de experiencia con los coches, y de hecho tuve un problema similar con mi 2021 BMW Serie 3 Híbrido el año pasado (también consideré la Serie 5 en ese entonces). Las mismas luces de advertencia aparecieron en mi tablero. Resulta que era un sensor de aceleración defectuoso que estaba disparando señales falsas al sistema de capó activo. Lo arreglé en mi taller, cambiaron el sensor y resetearon el sistema. Me costó unos 315 euros, pero solucionó el problema por completo. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías compartir más detalles? Por ejemplo: ¿Ha habido algún trabajo reciente en el coche? ¿Te diste cuenta después de golpear algo en la carretera? ¿Se enciende alguna otra luz de advertencia? Esto ayudaría a reducir si se trata de la misma cuestión que tenía.
(Traducido del Inglés)