BMW 6 Avería de la calefacción de la ventana: Causas y costes de reparación

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 530d 2014 el invierno pasado. Los problemas con la calefacción de las ventanas estaban relacionados con la batería, no con los elementos de calefacción en sí. La batería estaba muy descargada y no podía proporcionar suficiente energía para que los elementos de calefacción funcionaran correctamente. En el taller, descubrieron que mi alternador no estaba cargando la batería correctamente, lo que provocó la descarga. Tuve que reemplazar el alternador e instalar una batería nueva. Fue una reparación bastante seria ya que el alternador es crucial para el sistema eléctrico del automóvil. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, tanto la calefacción delantera como la trasera apenas funcionaban o estaban completamente muertas. Después de la reparación, todas las funciones de calefacción de las ventanas volvieron a la normalidad. No dejes que simplemente reemplacen los elementos de calefacción sin verificar primero el sistema de carga. Si yo fuera tú, buscaría una segunda opinión de otro especialista de BMW. Estos problemas eléctricos pueden ser difíciles de diagnosticar si no estás familiarizado con el sistema.

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Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber acerca de la conexión alternador-batería, tiene sentido total por qué ambas ventanas se verían afectados. Definitivamente voy a hacer que revisen el sistema de carga antes de sacar conclusiones sobre los elementos calefactores. ¿Te importaría decirme cuánto acabaste pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaron.

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Hola a todos. Me alegro de darle una actualización de mi situación. En realidad acabo de recibir mi coche de vuelta del mecánico la semana pasada. Te alegrará saber que la calefacción de la luneta trasera ya funciona perfectamente. Encontraron exactamente lo que yo sospechaba, era efectivamente un problema con la batería. La factura total ascendió a 290 € por sustituir la batería muy descargada. Mucho más barato de lo que me temía inicialmente cuando empezaron los problemas. Desde la reparación, todo funciona a las mil maravillas. Ya no hay problemas eléctricos, todas las resistencias funcionan perfectamente y no he notado ningún otro problema. Es un alivio haberlo solucionado antes de que llegue el frío. Para tu tranquilidad, si tus síntomas son similares a los que yo experimenté, es probable que esté relacionado con la batería y no con los elementos calefactores. Revisar el sistema de carga fue sin duda el primer paso correcto. Una buena batería es crucial para que todos los componentes eléctricos funcionen correctamente en estos BMW. Cuéntame cómo te va con el tuyo.

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Solo quería cerrar el círculo sobre mi saga de calefacción de ventanas de BMW. Finalmente recuperé mi auto de otro mecánico en el que confío. Dijiste en el clavo sobre la batería y el sistema de carga. Resulta que mi alternador estaba en sus últimas, lo que hacía que la batería se agotara más rápido de lo normal. Recibí una factura más grande que la tuya, alrededor de 850 por el reemplazo del alternador y la batería nueva, pero al menos todo está funcionando perfectamente ahora. Vale cada centavo para que lo hagan bien. ¡El primer mecánico quería reemplazar todos los elementos de calefacción sin siquiera revisar el sistema eléctrico! Realmente me alegro de haber preguntado aquí y haber obtenido esa segunda opinión. He estado conduciendo durante una semana y todas las ventanas se calientan perfectamente. El auto también se siente más sensible en general, supongo que el alternador viejo estaba afectando más que solo las ventanas. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. ¡Habría desperdiciado mucho más dinero si hubiera optado por ese primer diagnóstico!

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