BMW 7 Hybrid Espejo Problemas: Problemas de calefacción y oscurecimiento

Hola. Tengo algo de experiencia trabajando con coches y, de hecho, tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2017 (también tengo un BMW Serie 3). Los problemas de calefacción y oscurecimiento de los espejos pueden ser muy molestos, ¿verdad? En mi caso, resultó ser una conexión de cable defectuosa en el conjunto del espejo. Lo llevé a mi taller habitual y descubrieron que había entrado humedad en la conexión, lo que causaba problemas intermitentes con ambas funciones. Tuvieron que reemplazar algunos cables y volver a sellar la conexión correctamente. Todo me costó alrededor de 95 euros, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¿Podrías compartir qué código de error estás obteniendo? Además, ¿el problema ocurre en ambos espejos o solo en un lado? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mis problemas están apareciendo en ambos espejos. El código de error que me aparece es E4F-76B3 (lo obtuve de mi escáner OBD). Recién me hicieron el servicio en el KM 173121, así que estoy un poco desanimado de que estos problemas estén apareciendo ahora. Realmente aprecio el consejo sobre revisar las conexiones de los cables, noté una ligera decoloración alrededor de la carcasa del espejo, lo que podría indicar daño por humedad como mencionaste. ¿Notaste alguna señal obvia de daño por agua antes de reparar el tuyo?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento y por compartir esos detalles. Sí, entiendo totalmente tu frustración por los problemas que aparecen justo después del servicio, ¡eso nunca es divertido! De hecho, cuando tuve mis problemas con los espejos, noté una decoloración similar en mi BMW Serie 5. No era demasiado obvio al principio, pero había un ligero residuo blanquecino alrededor de los bordes de la carcasa del espejo. Mirando hacia atrás, eso definitivamente era una señal reveladora de que la humedad se metía donde no debería estar. Ese código de error que estás obteniendo (E4F-76B3) es realmente similar al que tuve. Dado que tienes problemas con ambos espejos, podría valer la pena revisar el mazo de cables principal que se conecta a ambos lados. En mi caso, aunque el daño visible estaba principalmente en un lado, la humedad había viajado a través del mazo y había afectado a ambos espejos. Una pregunta rápida, ¿has notado si los problemas empeoran con el clima húmedo? Con el mío, la función de atenuación se volvía completamente loca después de la lluvia o los lavados de autos. Si estás experimentando algo similar, apuesto a que es el mismo problema de humedad que tuve yo. Solo asegúrate de que quien lo revise revise todo el cableado, no solo las unidades de espejo. Eso fue clave para arreglar el mío de forma permanente en lugar de solo reparar el daño obvio.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esa información detallada. En realidad has dado en el clavo sobre el clima, definitivamente he notado la atenuación va completamente wonky después de que llueve o cuando es muy húmedo. No hacer la conexión antes, pero ahora tiene sentido total. La decoloración que estoy viendo coincide exactamente con lo que usted describió también, ese residuo blanquecino alrededor de los bordes. Lo llevaré a revisar esta semana y me aseguraré de que inspeccionen todo el mazo de cables como sugeriste. Realmente no quiero terminar con una solución temporal que sólo causará problemas de nuevo más tarde. Me has ahorrado muchos quebraderos de cabeza. Te haré saber lo que encuentran cuando lo tengo ordenado. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia.

(Traducido del Inglés)