BMW 8 Diesel Climatizador Fallo Completo

Hola, tengo algo de experiencia con BMW y tuve un problema similar con mi BMW Serie 6 Diesel 2016. Los síntomas eran casi idénticos a los que estás describiendo. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era una conexión de cableado defectuosa al sensor de temperatura ambiente. El conector se había corroído con el tiempo, lo que causaba todos esos problemas extraños relacionados con la temperatura. La solución no fue demasiado compleja, reemplazaron el conector y lo volvieron a cablear correctamente. Me costó alrededor de 95 euros y todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Sin embargo, antes de profundizar demasiado, ¿podrías compartir qué código de error estás obteniendo? Además, ¿has notado si estos problemas comenzaron de repente o gradualmente? Esta información ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. Si quieres, puedo recomendarte lo que me funcionó hasta que lo solucioné (aunque mi experiencia se limita un poco a este problema específico con los BMW). PD: ¡El Serie 8 es genial! De hecho, consideré comprarme uno antes de optar por el 6.

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Tuve mi último servicio hace aproximadamente 3 semanas a los 142671 KM y, efectivamente, aparecieron los mismos síntomas justo después. El código de error que me aparece es P0073 (circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto). Los problemas comenzaron bastante de repente, justo después de una fuerte lluvia en realidad. La corrosión del conector que mencionaste tiene mucho sentido dada la época. ¿Tu mecánico mencionó si este es un problema común? Solo me preguntaba si debo esperar que esto vuelva a suceder después de repararlo. Además, definitivamente agradecería cualquier solución temporal que hayas utilizado, tengo algunos viajes largos por delante y quiero estar preparado por si acaso. ¡Y gracias por las amables palabras sobre la Serie 8! Realmente me encanta, aparte de este pequeño problema.

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¡Hola de nuevo! Gracias por seguir con tu Serie 8. En realidad, eso es exactamente lo que pasó con mi 6er, los problemas aparecieron justo después de un clima desagradable. Ese código P0073 definitivamente me resulta familiar, es el mismo que obtuve. Mi mecánico mencionó que esto es bastante típico para estos modelos, especialmente una vez que alcanzan alrededor de 130,000-150,000 KM. Los conectores no están tan sellados contra la intemperie como deberían estar, y el agua eventualmente encuentra su camino hacia adentro. Antes de reparar el mío, usé una solución temporal que podría ayudarte, rocié un poco de limpiador de contactos eléctricos en el conector (después de desconectarlo con cuidado), luego usé un poco de grasa dieléctrica para ayudar a mantener la humedad afuera. Funcionó como una solución provisional durante aproximadamente dos semanas hasta que pude arreglarlo correctamente. Sin embargo, solo un aviso, después de mi reparación, mi mecánico aplicó un poco de sellador adicional alrededor del nuevo conector para evitar problemas futuros. Quizás valga la pena pedirle a tu mecánico que haga lo mismo. Desde entonces no he tenido ningún problema y han pasado aproximadamente 18 meses. Honestamente, considerando que tus síntomas comenzaron después de la lluvia y que tienes el mismo código de error, apostaría a que estás lidiando con el mismo problema que yo. ¡Cuéntame cómo te va cuando lo revises!

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¡Muchas gracias por toda la información detallada! Esa solución temporal con el limpiador de contactos eléctricos y la grasa dieléctrica parece una solución inteligente, definitivamente la probaré hasta que pueda llevarlo al taller. Realmente aprecio que también menciones el sellador adicional, me aseguraré de preguntarle a mi mecánico sobre eso cuando lo lleve. En realidad, es bastante reconfortante escuchar que este es un problema conocido y no algo más grave. Parece que también lo detecté en el kilometraje típico. Probablemente programaré una cita la próxima semana para solucionarlo correctamente. El hecho de que no hayas tenido ningún problema durante 18 meses después de la reparación es realmente alentador. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia. Me ha ahorrado muchas preocupaciones y probablemente también algunos costos de diagnóstico innecesarios. ¡Te actualizaré una vez que lo haya solucionado!

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