BMW Asiento de masaje mal funcionamiento: Encendido/Apagado y Código de Error

Tuve un problema similar con mi BMW Serie 4 2019 el mes pasado. El asiento de masaje estaba actuando como el tuyo, activaciones inusuales y fallas totales. Resultó que el mazo de cables debajo del asiento tenía algunas conexiones dañadas y un conector del módulo de control estaba suelto. El taller descubrió que se había introducido humedad en los puntos de conexión, lo que causaba problemas eléctricos intermitentes. Tuvieron que reemplazar el mazo de cables y volver a colocar todos los conectores. No era un problema mecánico importante, pero necesitaba un diagnóstico adecuado ya que estos asientos tienen múltiples componentes eléctricos que funcionan juntos. Tuve que dejar el auto en el taller durante dos días porque necesitaban quitar el asiento para acceder a todo correctamente. Si recibes códigos de error, es mejor que lo revises pronto antes de que afecte potencialmente a otras funciones del asiento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, es muy útil. Suena exactamente como lo que estoy experimentando con mi asiento. Me preocupaba que pudiera ser algo más grave, pero oír que en tu caso se trataba principalmente de problemas de cableado me hace sentir un poco mejor. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron? Estoy intentando hacerme una idea de lo que me puede costar y si es una solución duradera.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Encantado de ponerte al día. Sí, todo funciona perfectamente desde que lo arreglé, ni un solo problema con la función de masaje. La factura total ascendió a 95 € que cubrió la fijación de la conexión del cable defectuoso. Bastante razonable teniendo en cuenta que me preocupaba que pudiera ser algo más grave. De hecho, mi mecánico lo solucionó más rápido que cuando lo hice antes, ni siquiera tuvieron que dejar el coche toda la noche. Simplemente localizaron el problema en una conexión defectuosa de una de las bujías y lo solucionaron. Mucho más sencillo que cuando tuvieron que desmontar todo el asiento la última vez. Definitivamente, yo diría que lo hicieran y lo llevaran a revisar. Estos problemas electrónicos pueden ser molestos, pero una vez que se solucionan correctamente, suelen permanecer así. Sólo asegúrese de que hacer un diagnóstico adecuado en primer lugar, que es lo que ayudó a identificar el problema exacto en mi caso en lugar de simplemente adivinar lo que podría estar mal.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. De hecho seguí tu consejo y ayer lo llevé a revisar a un mecánico nuevo. No te lo vas a creer, resultó que mi problema era bastante diferente de lo que esperaba. El técnico encontró que una bebida suelta se había derramado bajo el asiento hace meses, causando corrosión en el módulo de control. La reparación fue más cara que la tuya, me costó unos 300 dólares porque tuvieron que cambiar todo el módulo. Pero sinceramente, mereció la pena. El asiento funciona perfectamente ahora, ¡se acabaron los masajes extraños durante la conducción! El mecánico era genial también, realmente se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró las partes corroídas. Es curioso cómo estas cosas funcionan, yo estaba tan nervioso acerca de probar un nuevo taller, pero esta experiencia resultó mucho mejor que mi antiguo mecánico. Gracias de nuevo por empujarme a que lo revisaran. No volveré a ignorar ningún comportamiento extraño del asiento en el futuro.

(Traducido del Inglés)