BMW Capó Activo y Aviso Airbag: Lo que hay que saber

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 2 2019 el invierno pasado. Las advertencias del capó activo y del airbag aparecieron juntas, y resultó ser un sensor de aceleración defectuoso. Estos sensores le indican al auto cuándo desplegar el sistema de capó activo en caso de colisión con un peatón. Lo hice revisar en el taller y resultó que el mazo de cables del sensor tenía algo de corrosión. Tuvieron que reemplazar la unidad del sensor y recalibrar el sistema. La reparación no fue súper compleja, pero definitivamente no es algo que quieras ignorar ya que es una característica de seguridad. Según mi experiencia, querrás que lo diagnostiquen correctamente con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Vale la pena que lo arreglen en un lugar que se especialice en BMW porque tendrán el equipo adecuado para restablecer el sistema después de la reparación. Lo mejor es solucionarlo pronto. Si bien aún puedes conducir el auto, la protección activa para peatones no funcionará correctamente hasta que se arregle. ¡Espero que esto ayude!

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Eso es exactamente lo que me pasó a mí también. Planeo llevarlo al taller la semana que viene. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿tengo curiosidad por saber si te ha surgido algún problema similar desde que lo arreglaste? Mirando hacia atrás, parece que estos problemas con los sensores no son demasiado poco comunes en los BMW, pero más vale prevenir que curar cuando se trata de funciones de seguridad.

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¡Hola de nuevo! Solo quería informarte sobre los costos, ya que preguntaste. Terminé pagando 315 € por toda la reparación, que incluía reemplazar el sensor de aceleración defectuoso y hacer toda la recalibración necesaria. Honestamente, considerando que es una característica de seguridad, creo que valió cada centavo. ¿La mejor parte? No he tenido un solo problema con él desde que lo arreglé. La advertencia del capó activo desapareció por completo después de la reparación y todo ha estado funcionando perfectamente. ¡Ha sido un gran alivio no ver esa luz de advertencia nunca más! Tienes toda la razón sobre que estos sensores son un problema común en los BMW. Pero como dijiste, cuando se trata de características de seguridad, definitivamente no es algo que quieras dejar sin revisar. Solo la tranquilidad vale la pena. Buena decisión de hacerlo revisar la semana que viene. Una vez que esté reparado, probablemente olvidarás que alguna vez fue un problema. ¡Cuéntanos cómo te va!

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¡Gracias a todos por vuestra ayuda! Solo quería cerrar el círculo sobre esto. Ayer llevé mi BMW al mecánico. En realidad, toda la experiencia fue mucho mejor de lo que esperaba. Descubrieron que efectivamente era el sensor de aceleración, tal como mencionaste. La reparación tardó unas dos horas y me costó 295 €, lo que no fue tan malo como temía. También notaron que mi líquido de frenos estaba un poco bajo y lo rellenaron gratis, lo que fue una agradable sorpresa. El mecánico se tomó el tiempo de explicarme todo lo que hizo e incluso me mostró el sensor antiguo. Estaba bastante corroído, así que me alegro de haberlo solucionado. Las luces de advertencia ya no están y el auto funciona perfectamente. ¡Ya no me estreso más por el mensaje de Active Hood que aparece en mi tablero! Realmente aprecio los consejos de todos, me ayudaron a ir allí sabiendo qué esperar. Ahora finalmente puedo disfrutar de la conducción sin preocuparme por esas luces de advertencia. ¡Creo que también he encontrado a mi nuevo mecánico habitual!

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