BMW Diesel DPF problemas, sensor de temperatura o algo peor?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, y de hecho me ocupé de un problema similar en mi 2012 BMW Serie 3 Diesel (tenía una Serie 1 antes de eso). Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté. Después de luchar con él un poco, lo llevé a mi taller habitual donde encontraron una fuga en el sistema de escape, justo antes del DPF. Eso estaba causando lecturas incorrectas y jugando con todo el sistema. El arreglo duró unas 4-5 horas, y acabé pagando 265 euros por las piezas y la mano de obra. Desde entonces, todo ha estado funcionando sin problemas, no más modo limp, el consumo de combustible normal, y DPF regeneracion funcionando correctamente. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu coche, como el modelo exacto y el kilometraje? También, ¿estás recibiendo algún código de error específico? Esto me ayudaría a darle consejos más específicos, ya que estos síntomas a veces pueden apuntar a diferentes problemas en función del modelo específico.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo el mismo BMW 2 (97206 km en el odómetro, recién le hice un servicio el mes pasado) y tu situación suena muy similar a lo que estoy enfrentando. La teoría de la fuga de escape tiene mucho sentido en realidad, ese precio suena mucho mejor que lo que me preocupaba pagar por un reemplazo completo del sensor. ¿Notaste algún sonido de escape inusual antes de encontrar la fuga? Estoy tratando de averiguar si debo estar atento a eso también. Tu solución me da esperanza de que podría ser algo relativamente sencillo en lugar de un problema importante del DPF.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, mirando en retrospectiva tu kilometraje, es bastante similar a cuando tuve mi problema (el mío fue alrededor de 95k). ¿Y sabes qué es interesante? Antes de que encontraran la fuga, también estaba convencido de que era solo un problema del sensor. Sobre los sonidos del escape, en realidad, noté un ligero silbido al acelerar, pero era tan sutil que inicialmente pensé que solo estaba siendo paranoico. No fue hasta después de la reparación que me di cuenta de lo mucho más silencioso que se había vuelto el auto. Mantente atento a eso, pero honestamente, puede que no sea obvio en todos los casos. Lo que realmente me hizo pensar en una fuga de escape en tu caso es lo similares que son tus síntomas a lo que experimenté, especialmente esa combinación de modo de emergencia y problemas de regeneración del DPF. El hecho de que tu auto haya tenido un servicio recientemente también es interesante, a veces estos problemas pueden aparecer poco después de que se haya realizado el trabajo en el auto si algo no se selló correctamente. Te sugeriría que hagas que tu mecánico haga una prueba de presión adecuada en el sistema de escape. Así fue como encontraron mi fuga, ni siquiera era visible a simple vista. Solo asegúrate de que revisen todo el sistema, especialmente alrededor de las conexiones del DPF. El dinero que gasté en el diagnóstico valió cada centavo porque me salvó de reemplazar piezas innecesariamente. ¡Cuéntame lo que descubras, tengo curiosidad por ver si tuvimos la misma causa raíz!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Ese sonido silbante que usted mencionó, ahora que usted lo dice, he estado oyendo algo similar pero guardado cepillándolo apagado. Definitivamente voy a hacer esa prueba de presión. Realmente aprecio que se tome el tiempo para explicar todo, especialmente sobre el momento posterior al servicio, que me ha hecho pensar ya que estos problemas comenzaron muy poco después de mi último servicio. Ya he llamado a mi mecánico y reservado para mañana por la mañana. Ellos van a hacer la prueba de presión en primer lugar antes de saltar a cualquier conclusión acerca de los sensores. Te haré saber lo que encuentran, pero tengo la sensación de que podrías estar en lo cierto con la teoría de la fuga de escape. Gracias de nuevo por ahorrarme un cambio de piezas potencialmente innecesario.

(Traducido del Inglés)