BMW i3 Avería Ventana: Costes de reparación y soluciones

Tengo un BMW i8 Hybrid de 2016 y tuve un problema similar el mes pasado. El interruptor principal del elevalunas en el lado del conductor estaba completamente muerto, no había respuesta de ningún control de la ventana. Inicialmente pensé que era el regulador de la ventana también, pero resultó que el módulo del interruptor en sí estaba defectuoso. Lo llevé a mi taller y lo diagnosticaron como un conjunto de interruptor defectuoso. El técnico mencionó que estos interruptores pueden fallar debido a problemas de circuitos internos o daños por humedad. No fue una reparación importante, sustituyeron toda la unidad del panel de interruptores y la reprogramaron para sincronizarla con el sistema del coche. No es un trabajo complejo, tomó alrededor de dos horas en total. Las ventanas han estado funcionando perfectamente desde entonces. Si usted está viendo un código de error, sin duda que lo revisen pronto, ya que potencialmente podría afectar a otros componentes eléctricos si no se tratan. Un consejo: asegúrate de que comprueban tanto el interruptor como las conexiones del mazo de cables antes de sustituir cualquier pieza. A veces son sólo las conexiones sueltas que causan estos síntomas. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece exactamente lo que me pasa a mí. Me alegra saber que no fue tan complejo como parecía al principio. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema eléctrico? Siempre es bueno saber a qué prestar atención con estas cosas.

(Traducido del Inglés)

Hola. Gracias por el seguimiento. Sí, desde mi última respuesta puedo confirmar que ha estado funcionando perfectamente bien, todas las ventanas funcionan como deberían sin problemas. La reparación total ascendió a 200 € que cubrían tanto las piezas como la mano de obra. Yo diría que es bastante razonable teniendo en cuenta que fue un trabajo de reparación en un concesionario BMW. Desde entonces no he tenido ningún otro problema eléctrico, ¡menos mal! Arreglar el elevalunas defectuoso lo solucionó todo. Han pasado unas seis semanas y los elevalunas siguen funcionando como nuevos. El mecánico comprobó minuciosamente todas las conexiones después de la reparación, lo que probablemente ayudó a garantizar que no habría problemas recurrentes. Para que te quedes tranquilo, este tipo de reparaciones eléctricas suelen ser bastante sencillas una vez que se identifica el problema exacto. La clave está en hacer un diagnóstico correcto a la primera, como hicieron en mi caso. Espero que esta información adicional te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos estos detalles. Me mordí la bala y llevé mi i3 a un mecánico certificado ayer. Al igual que en su caso, resultó ser un conjunto de interruptor defectuoso. Toda la reparación fue en realidad más barato de lo que esperaba, llegó en alrededor de 180 más mano de obra. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me enseñó las piezas desgastadas. Tengo que decir que estoy bastante aliviado. Ahora las ventanillas funcionan perfectamente y el código de error ha desaparecido por completo. La reparación completa sólo duró una hora y media. El mecánico también hizo una comprobación rápida de los otros sistemas eléctricos sólo para estar seguro, y todo lo demás salió bien. Te agradezco mucho tu consejo, me ha ayudado a tener más confianza para solucionar este problema. A veces estos problemas del coche parecen mucho más aterradores de lo que realmente son. Creo que también he encontrado a mi nuevo mecánico de confianza, lo cual es una buena ventaja.

(Traducido del Inglés)