BMW i4 asiento de masaje mal funcionamiento, se necesita ayuda

¡Hola! Como alguien con algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos, puedo identificarme con tu problema con el asiento de masaje. Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2020 el año pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos, la función de masaje no respondía y recibía un código de error. Resultó ser una conexión suelta en el mazo de cables debajo del asiento. Mi taller descubrió que el enchufe que conectaba al módulo de masaje se había aflojado con el tiempo. La solución fue bastante sencilla, volvieron a conectar y aseguraron el cable correctamente, luego reiniciaron el sistema. Me costó 95 euros el trabajo de diagnóstico y reparación. Ha funcionado perfectamente desde entonces. Antes de que vayas al taller, ¿podrías compartir: qué código de error estás recibiendo? ¿Esto sucede todo el tiempo o de forma intermitente? ¿Has notado que alguna otra función del asiento funciona mal? Esto podría ayudar a reducir el problema si estás lidiando con el mismo problema de conexión que tuve yo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el aporte! Estoy teniendo síntomas similares con mi i4 en 57263 KM. Me alegro de escuchar que era sólo una conexión suelta en su caso. Mi código de error es E-4572, y es un problema constante, sucede cada vez que trato de usarlo. Ninguna de las otras funciones del asiento se ven afectadas, todo lo demás funciona bien. Mi último servicio fue hace sólo dos meses y esto comenzó justo después. ¿Quizás molestaron algo mientras trabajaban en él? Voy a tratar de conseguir que se compruebe y ver si es el mismo problema de cableado que usted ha mencionado.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, ese código de error y la sincronización definitivamente me suena, sobre todo porque comenzó después de su servicio. Probablemente tengas razón en que algo se estropeó durante el trabajo. Con mi iX3, en realidad tenía una situación muy similar, el problema apareció alrededor de una semana después de un servicio de rutina en alrededor de 60.000 KM. Me hace pensar que los técnicos podrían haber golpeado accidentalmente el conector suelto mientras trabajaba en otra cosa bajo el asiento. Son cosas que pasan. Dado que tienes los mismos síntomas y el código E-4572 (que es lo que yo tenía también), estoy bastante seguro de que se trata del mismo problema de conexión. El hecho de que sus otras funciones del asiento están trabajando normalmente es otra pista, que es exactamente como la mía era. Un consejo rápido de mi experiencia, cuando lo lleves, asegúrate de mencionar que empezó después del servicio reciente. Dado que está tan cerca de tu última visita, puede que incluso lo solucionen en garantía o como un arreglo de cortesía. El mío lo hizo, ya que admitieron que probablemente estaba relacionado con la revisión anterior. Cuéntanos cómo ha ido, será interesante ver si se ha solucionado igual que en mi caso.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los comentarios detallados! Esto es realmente útil, sobre todo sabiendo que tenía el mismo código E-4572 y el tiempo similar después del servicio. Acabo de llamar a mi concesionario y he explicado todo, mencionando lo que dijiste sobre el problema de conexión y el tiempo de servicio reciente. La verdad es que fueron bastante comprensivos y accedieron a mirarlo como una prioridad, ya que empezó justo después de su trabajo. Me han dado cita para la semana que viene y me han dicho que no me cobrarán nada si resulta que está relacionado con la revisión anterior, ¡exactamente como sugeriste! Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que se fija, pero me siento mucho más seguro ahora sabiendo que es probable que sólo una conexión suelta y no algo más serio. ¡Gracias de nuevo por guiarme a través de esto!

(Traducido del Inglés)