BMW i4: Problemas con la bomba de aire y el motor

¡Hola! Tuve una experiencia similar con mi BMW iX3 2018 (tengo algo de experiencia básica en mantenimiento de automóviles). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que pasé el invierno pasado. El mío resultó ser una conexión de manguera defectuosa entre la bomba y la válvula. Lo arreglé en mi taller habitual, rápidamente lo diagnosticaron y reemplazaron la conexión. Me costó alrededor de 175 euros, pero resolvió todos esos problemas: el estancamiento, los tirones y esa molesta luz de verificación del motor desaparecieron. Sin embargo, antes de sacar conclusiones apresuradas, ¿podrías compartir: ¿Cuántas millas/kilómetros tiene tu i4? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Algún ruido inusual en el compartimiento del motor? Conozco bastante bien la autonomía eléctrica de BMW (también tuve un i3), ¡así que me alegra poder ayudarte a solucionar este problema más a fondo!

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¡Gracias por la respuesta detallada! Me acaban de hacer el mantenimiento el mes pasado a los 121514 km. Los síntomas empezaron a aparecer hace unas dos semanas. Y sí, definitivamente hay un zumbido que viene de la parte delantera, especialmente cuando arranco el coche por primera vez. Suena diferente del zumbido habitual del motor eléctrico que estoy acostumbrado a oír. Estaba pensando en llevarlo a un taller, pero primero quería obtener algunas opiniones de la comunidad para entender mejor con qué podría estar lidiando. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia; de hecho, me hace sentir mejor saber que podría ser solo un problema de conexión en lugar de algo importante con el motor en sí.

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¡Hola de nuevo! Gracias por proporcionar esos detalles adicionales sobre tu i4. Sabes, esos síntomas y especialmente ese zumbido que mencionaste realmente me recuerdan lo que experimenté con mi iX3. Según el kilometraje que compartiste y el momento en que aparecieron los síntomas, estoy aún más convencido de que es similar a lo que tuve que enfrentar. Siguiendo rápidamente mi respuesta anterior, después de que arreglé esa conexión de la manguera, noté que el mantenimiento regular de las conexiones del sistema de aire se volvió muy importante. Comencé a hacer controles básicos cada pocos meses y evité que se repitieran los problemas. Créeme, ¡es mucho mejor que lidiar con esos tirones aterradores del motor nuevamente! El zumbido que describiste es particularmente revelador, es diferente de ese sonido habitual de EV al que estamos acostumbrados, ¿verdad? Eso es exactamente lo que avisó a mi mecánico para que revisara las conexiones primero. Dado que tu auto todavía es relativamente nuevo y acabas de realizarle el servicio, incluso podría valer la pena verificar si esto podría estar cubierto por la garantía. Te sugiero que lo revises pronto, ya que conducir con estos síntomas no es bueno para el sistema a largo plazo. Cuando lo ignoré al principio (durante aproximadamente una semana), los tirones empeoraron notablemente. ¡Cuéntame qué descubres, tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema!

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Muchas gracias por toda esta información, ¡me habéis tranquilizado mucho! Definitivamente me lo haré mirar esta semana. Tienes toda la razón en lo de no esperar demasiado; he notado que las sacudidas se han vuelto un poco más notables incluso en estos últimos días. Ya he llamado a un taller BMW homologado y he reservado cita para mañana por la mañana. Me aseguraré de mencionar el problema de conexión de la manguera que experimentó, sobre todo porque los síntomas son muy similares. Y buen consejo sobre las revisiones periódicas de mantenimiento, definitivamente empezaré a hacerlas una vez que esto esté arreglado. Voy a actualizar este hilo una vez que sé cuál era el problema real, en caso de que alguien más se encuentra con problemas similares con su i4. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia y tus consejos.

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Hola, ¿podrías ayudarme a entender de qué manguera estamos hablando? La mía hace lo mismo y voy a viajar de vacaciones en 1 semana…. El concesionario dice que no puede hacer nada si la luz del motor no está encendida. El coche es de 2024

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Hola, ¿podrías ayudarme a entender de qué manguera estamos hablando? La mía hace lo mismo y voy a viajar de vacaciones en 1 semana…. El concesionario dice que no puede hacer nada si la luz del motor no está encendida. El coche es de 20204

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Comience revisando las conexiones de las mangueras relacionadas con la bomba de aire secundaria y la válvula de aire. Estas suelen estar ubicadas cerca de la parte delantera del compartimento del motor. Busque cualquier señal de desgaste, grietas o conexiones sueltas. Si planea un viaje largo, es crucial solucionar este problema para evitar posibles averías. Si no está seguro, considere que un mecánico lo revise antes de su viaje por seguridad. Avísame si necesitas más orientación o tienes alguna novedad.

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Comience revisando las conexiones de las mangueras relacionadas con la bomba de aire secundaria y la válvula de aire. Estas suelen estar ubicadas cerca de la parte delantera del compartimento del motor. Busque cualquier señal de desgaste, grietas o conexiones sueltas. Si planea un viaje largo, es crucial solucionar este problema para evitar posibles averías. Si no está seguro, considere que un mecánico lo revise antes de su viaje por seguridad. Avísame si necesitas más orientación o tienes alguna novedad.

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