BMW i5 no arranca, misterio del error del símbolo de la llave resuelto

Hola a todos. Tengo algo de experiencia con BMWs. En realidad tenía un problema similar con mi 2022 BMW i4 verano pasado. ¡Siento tu dolor! Mi coche mostró los mismos síntomas exactos, símbolo clave y no arrancaba. Resultó que la unidad de control estaba defectuoso y necesitaba reemplazo. Lo llevé a mi taller y me lo solucionaron, pero me costó unos 1000 euros. Mi amigo tiene un BMW iX y se sorprendió, ya que estos problemas no son comunes en los modelos más nuevos. Antes de compartir más detalles acerca de mi experiencia de reparación, ¿podría compartir: ¿Qué código de error que está recibiendo? ¿Has probado a utilizar la llave de seguridad? ¿Sucede siempre o de forma intermitente? Estos detalles me ayudarían a entender si tienes el mismo problema que yo.

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Hola, gracias por compartir tu experiencia. Acabo de tener mi último servicio hecho en 122309 KM, y estoy recibiendo el código de error P0513 de forma intermitente. He intentado tanto la clave principal y de copia de seguridad, el mismo resultado. La parte frustrante es que a veces funciona perfectamente bien, entonces de repente deja de responder. En realidad, lo que es interesante acerca de la situación de su unidad de control, ¿notó alguna señal de advertencia antes de que fallara por completo? La mía de vez en cuando muestra un destello rápido del símbolo de la llave antes de arrancar normalmente. Sólo me preguntaba si fue así como empezó la tuya también, o si fue un fallo completo repentino. Hágame saber acerca de su experiencia, podría ayudarme a averiguar si me dirijo por el mismo camino de reparación con mi i5.

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Hola de nuevo. Gracias por los detalles de seguimiento acerca de su i5. Sí, ese símbolo de la tecla parpadeante es EXACTAMENTE lo que experimenté con mi i4 antes de que las cosas se fueron al sur! es como un déjà vu escuchar su descripción. La naturaleza intermitente del problema me estaba volviendo loco también. Con mi i4, empezó con esos inusuales parpadeos del símbolo de la llave durante unas dos semanas. Al principio lo ignoré (gran error, por cierto) pensando que era sólo un fallo. Entonces, una mañana, fallo completo. No arrancaba en absoluto. El código P0513 es el mismo que tengo también. Mirando hacia atrás, ojalá lo hubiera llevado cuando empezaron los primeros destellos de advertencia. Podría haberme ahorrado quedarme tirado en la entrada de mi casa esa mañana. Ya que preguntó por la unidad de control, después de la sustitución, ha estado funcionando perfectamente durante los últimos 8 meses. No más símbolos intermitentes, sin problemas de arranque. ¡Aunque tengo que decir, que la factura de reparación no era divertido de ver! Consejo rápido de mi experiencia, si usted está viendo el mismo patrón que hice, me gustaría recomendar que lo revisen pronto. Esos problemas intermitentes tienen la mala costumbre de convertirse en permanentes. Más vale prevenir que curar, ¿verdad?

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Muchas gracias por su detallada información. De hecho, me has convencido para que deje de posponerlo. Esos síntomas de parpadeo tan parecidos a los tuyos me preocupan, y no quiero quedarme tirado en ningún sitio. Mejor solucionarlo ahora que arriesgarse a un fallo total. Llamaré a mi centro de servicio mañana para reservarlo. El coste de la reparación no es una gran noticia, pero es mejor que tener que lidiar con un coche muerto en el peor momento posible. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a entender a qué me puedo estar enfrentando. Probablemente actualizaré el hilo una vez que lo haya solucionado, por si alguien más tiene problemas similares con su i5. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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