BMW i8 Capó Activo y Alerta Airbag: Se Necesita Guía de Reparación

El mes pasado tuve un problema similar en mi BMW i3s Hybrid 2017. El mal funcionamiento del sensor activo del capó es en realidad un problema de seguridad grave, ya que es parte del sistema de protección de peatones. Cuando lo llevé al taller, descubrieron que había entrado agua en uno de los conectores del sensor, lo que provocó corrosión y activó señales de despliegue falsas. Tuvieron que reemplazar ambos actuadores del capó y la unidad del sensor principal. La reparación tardó unos dos días porque necesitaban recalibrar todo el sistema después del reemplazo. Mi consejo sería que lo revisen de inmediato, no esperen para esto. El sistema está vinculado a los controles de la bolsa de aire, lo que explica la luz de advertencia. Además, asegúrese de que escaneen en busca de códigos de falla almacenados adicionales, ya que podría haber problemas relacionados que deban abordarse. Tuve que ir a un centro de servicio certificado de BMW porque estos sistemas son bastante complejos. Hacer que lo arreglaran valió la pena por la tranquilidad. Mi auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia con el problema del i3s! Información realmente útil, especialmente sobre el daño por agua que causa esos problemas con los sensores. Me preocupaba que pudiera ser algo más serio. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema? Solo quiero tener una idea de lo que podría costar y si debo esperar problemas posteriores con mi i8.

(Traducido del Inglés)

Hola, solo quería hacer un seguimiento de tus preguntas sobre los costos de reparación desde que arreglé mi i3s. La factura final fue de 315 € por reemplazar el sensor de aceleración defectuoso, aparentemente ese era el culpable detrás de la advertencia del capó activo. Honestamente, ¡fue más barato de lo que temía inicialmente! La gran noticia es que todo está funcionando perfectamente desde la reparación. El mensaje de falla del capó activo desapareció por completo y la luz de advertencia del airbag se apagó tan pronto como terminaron la reparación. No he tenido un solo problema con el sistema en las semanas posteriores. Créeme, también estaba preocupado por posibles problemas continuos, pero el técnico de BMW realmente sabía lo que estaba haciendo. Me explicaron que una vez que se reemplaza el sensor defectuoso y se calibra correctamente, estos problemas generalmente no vuelven. ¡Así que debería estar bien una vez que lo solucionen! Definitivamente es un alivio tenerlo solucionado, estos sistemas de seguridad de alta tecnología pueden ser estresantes cuando comienzan a funcionar mal, pero resultó ser una solución bastante sencilla al final.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y, vaya, ¡qué experiencia tan diferente a la de mi última reparación! Seguí tu consejo y fui a un centro de servicio BMW certificado. Resulta que mi problema también estaba relacionado con los sensores, pero era un mazo de cables que se había dañado. La reparación me costó un poco más que la tuya, unos 500 €, pero hicieron un trabajo minucioso. Me mostraron las piezas dañadas y me explicaron todo con claridad. Incluso me dieron un informe detallado de todas las pruebas de diagnóstico que realizaron. Lo arreglaron en un día, lo que fue más rápido de lo que esperaba. La advertencia activa del capó y la luz del airbag ya no están. El coche vuelve a funcionar como nuevo. Me alegro mucho de no haber pospuesto esta reparación, definitivamente aprendí la lección sobre hacer que revisen estas advertencias de seguridad de inmediato. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda! Realmente me evitaron estresarme demasiado por ello. A veces, estas funciones sofisticadas pueden ser un dolor de cabeza, pero al menos esto resultó ser una solución manejable.

(Traducido del Inglés)