100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

LukasLeman

BMW i8 híbrido fallo del motor del ventilador, se necesita ayuda

Hola a todos, mi 2020 BMW i8 Hybrid tiene un problema con el motor del ventilador no funciona en absoluto. El error se registra en la memoria del sistema. Sospecho que está relacionado con el ventilador de aire fresco, pero me gustaría saber de otros que han tratado con problemas similares. ¿Alguien ha experimentado esto? ¿Cuál fue la causa real y cómo lo resolvió su mecánico? Cualquier consejo de diagnóstico sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un BMW i8 híbrido de 2020 está experimentando una falla en el motor del ventilador, sin flujo de aire ni ruido, y un código de error 6F12 que indica un problema en el circuito del motor del ventilador. Se sospecha que el problema es un motor del ventilador defectuoso, similar a un problema que enfrentó otro propietario de BMW, donde se reemplazó el motor y se revisaron la resistencia y el cableado. Se recomienda abordar el problema con prontitud para evitar molestias y posibles problemas de desempañamiento, y verificar si hay residuos alrededor de la carcasa del motor durante las reparaciones.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

HollyGrossman

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW i3 2018 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en automóviles pero no con sistemas híbridos complejos). El motor del soplador murió por completo y el error apareció en el diagnóstico. Como estos BMW comparten componentes similares de climatización, creo que puedo ayudar. Lo llevé a mi taller de confianza y me confirmaron que el motor del soplador estaba defectuoso. La reparación me costó 365€, pero mereció la pena, desde entonces todo funciona perfectamente. De paso también revisaron la resistencia y el cableado, lo cual fue inteligente ya que estas piezas suelen fallar juntas. Antes de profundizar en el problema de su i8, ¿podría compartir: ¿Recibes algún flujo de aire? ¿Hace algún ruido inusual? ¿Ha notado algún código de error específico? Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el mismo problema que tuve con mi i3. El sistema del i8 es más sofisticado, pero los componentes básicos son similares a los que encontrarías en mi i3 o incluso en un M4.

(community_translated_from_language)

LukasLeman (community.author)

Gracias por su detallada respuesta. Mi i8 acaba de llegar a 33902 KM y tuvo su último servicio hace dos meses. No tengo absolutamente ningún flujo de aire, y no hay ningún ruido en absoluto cuando trato de activar el ventilador, es completamente muerto. Curiosamente, he comprobado con una herramienta de diagnóstico y obtuvo el código de error 6F12, que apunta a un problema de circuito del motor del ventilador. El coche funciona perfectamente por lo demás, es sólo el climatizador que me está dando problemas. Aprecio mucho tu comentario sobre los costes de reparación y la comprobación de la resistencia, es útil saberlo antes de ir al taller.

(community_translated_from_language)

HollyGrossman

Hola de nuevo. Gracias por darnos esos detalles sobre tu i8. Después de leer acerca de sus síntomas específicos y el código de error 6F12, estoy aún más convencido de que es exactamente el mismo problema que enfrenté con mi i3. El silencio total al intentar activar el ventilador es particularmente revelador, así es exactamente como se comportaba el mío. ¿Sabes lo que es interesante? Cuando el ventilador de mi i3 murió, tampoco mostró signos de lucha de antemano. Simplemente pasó de funcionar bien un día a estar completamente muerto al siguiente. El hecho de que usted tiene los mismos síntomas (no hay flujo de aire, no hay ruido) y un código de error relacionado con el circuito realmente apunta a un motor del ventilador fallado. Sólo un aviso, cuando sustituyeron el mío, encontraron algunos restos alrededor de la carcasa del motor que probablemente habían contribuido a su fracaso. Puede que merezca la pena pedirles que lo comprueben cuando hagan la reparación. Además, como tu i8 es un poco más nuevo y complejo que mi i3, las piezas pueden costar un poco más de lo que yo pagué. Una cosa que aprendí de mi experiencia, no esperes demasiado para arreglarlo. Conducir sin una ventilación adecuada es realmente incómodo y, en mi caso, también empezó a afectar al desempañado del parabrisas. Mejor solucionarlo cuanto antes. Ya me contarás qué tal cuando te lo revisen. Tengo curiosidad por ver si se trata del mismo problema.

(community_translated_from_language)

LukasLeman (community.author)

Muchas gracias por el seguimiento y por todos los detalles sobre tu experiencia. Ya he concertado una cita para mañana por la mañana para que me lo revisen. Tienes toda la razón en lo de no esperar, hoy he intentado conducir y el parabrisas ha empezado a empañarse, lo cual ha sido bastante molesto. Lo de comprobar si hay residuos también está muy bien, se lo comentaré al mecánico. Te agradezco que compartas tu experiencia con la reparación del i3. A pesar de que mi i8 podría costar un poco más para arreglar, por lo menos sé lo que estoy tratando potencialmente. El hecho de que sus síntomas eran idénticos a los míos me da la confianza de que es probable que el mismo problema. Probablemente voy a morder la bala y hacer que comprueben la resistencia y el cableado mientras están en ello, al igual que usted sugirió. Os mantendré informados de lo que encuentren. Gracias de nuevo por toda tu ayuda, es muy tranquilizador saber de alguien que ha pasado por lo mismo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8