BMW iX2 Múltiples sistemas de sensores fallan, problema común?

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y pasó por algo muy similar con mi 2022 BMW iX3 año pasado (mi segundo BMW después de que el i4). Esos síntomas definitivamente suenan como lo que enfrenté, múltiples sistemas actuando a la vez. En mi caso, era de hecho la almohadilla de gel bajo el sensor del parabrisas se deteriora, causando burbujas que lío con todas esas funciones automáticas. Lo llevé a mi taller y me confirmaron que el sensor no obtenía lecturas correctas debido a esas burbujas. Sustituyeron la almohadilla de gel y recalibraron el sistema de sensores, me costó 62 euros y lo arregló todo. Todos los automatismos volvieron a funcionar perfectamente. Antes de que pueda sugerirte algo más específico, ¿podrías decirme si ves burbujas o nubes visibles en la zona del sensor situada en la parte superior del parabrisas? Además, ¿estos problemas empezaron gradualmente o de golpe? Esta información ayudaría a confirmar si se trata del mismo problema.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Mencionaste un iX3, pero el mío es un iX2 más nuevo con solo 35652 KM. De hecho, noté que estos problemas aparecieron gradualmente durante las últimas semanas. Al principio, solo eran los faros automáticos que actuaban de manera extraña, luego todo lo demás siguió. Observé más de cerca el área del sensor que mencionaste y, ¿adivina qué? ¡De hecho, puedo ver que se forman algunas pequeñas burbujas! Eso es exactamente como lo describiste. Realmente aprecio que hayas mencionado esto, probablemente deba revisarlo en mi próximo servicio. El auto aún está en garantía, así que, con suerte, esto debería ser una solución sencilla. ¿Te importaría compartir cuánto tiempo tomó la reparación en tu caso? Estoy tratando de planificar esto con anticipación.

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¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudarte con más detalles sobre mi experiencia. Sí, esas burbujas son un claro indicio de lo que pasó con mi iX3. La reparación en sí fue bastante rápida, solo tomó alrededor de una hora y media en total. La mayor parte de ese tiempo se dedicó a la recalibración después de que reemplazaron la almohadilla de gel. Dado que mencionaste que tu iX2 todavía está bajo garantía, definitivamente estás en una mejor posición que yo. Mi garantía acababa de expirar cuando esto sucedió (momento típico, ¿verdad?). El patrón de falla gradual es exactamente el mismo que experimenté yo también, comenzó con los faros delanteros que eran quisquillosos, luego todo lo demás fue cuesta abajo. Sin embargo, una cosa que sugeriría es que no esperes demasiado para repararlo. En mi caso, esperar empeoró las burbujas y comenzó a afectar a más sistemas. Inicialmente, pensé que podría vivir con el control manual de las luces y los limpiaparabrisas, pero realmente no vale la pena la molestia. Solo ten en cuenta que después de la reparación, puede que se necesite un ciclo de manejo corto para que todos los sistemas se restablezcan por completo al funcionamiento normal. El mío tardó unos 15-20 minutos de conducción antes de que todo volviera a funcionar perfectamente.

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Muchas gracias por toda esta información detallada. Me alegro mucho de saber lo del tiempo de reparación, una hora y media no está nada mal. Definitivamente seguiré tu consejo y lo arreglaré cuanto antes. No quiero arriesgarme a que se estropeen más sistemas. De hecho, lo he reservado para la semana que viene. Que me lo arreglen en garantía es un gran alivio, sobre todo después de haber oído lo del tiempo después de la garantía (es típico, ¿no?). Te agradezco que me hayas informado sobre el ciclo de conducción, al menos ahora no me asustaré si todo no va perfecto desde el principio. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia. Me ha hecho sentir mucho más seguro acerca de lo que estoy tratando. Parece una solución bastante sencilla, teniendo todo en cuenta. Actualizaré el foro una vez que esté todo solucionado, ¡puede que ayude a alguien más!

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