BMW iX2: Múltiples problemas con el climatizador y los sensores

Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y tenía un problema similar con mi 2022 BMW iX3. ¡Siento tu dolor! Los síntomas eran exactamente los mismos que los que describes. Después de llevarlo a mi taller habitual, encontraron una conexión suelta en el mazo de cables que se conecta al sensor de temperatura exterior. El arreglo no fue demasiado complicado, tuvieron que quitar algunos paneles, localizar la conexión defectuosa y fijarla correctamente. El tiempo total de reparación fue de unas 2 horas y me costó 95 euros. Desde entonces, todo funciona perfectamente. También tengo un BMW i4, pero nunca he tenido estos problemas. Antes de que pueda darle un consejo más específico, ¿podría compartir: ¿Ha empezado de repente o poco a poco? ¿Ha notado algún mensaje de advertencia en la pantalla? ¿Recientemente has hecho algún trabajo en el coche? Cuéntame estos detalles y quizá pueda ayudarte más.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por venir! Sí, esto empezó a ocurrir de repente la semana pasada. Ningún mensaje de advertencia apareció antes o durante los problemas, que es lo que está haciendo extra desconcertante. No he tenido ningún trabajo reciente hecho tampoco, último servicio fue en 194.749 kilometros y todo estaba bien entonces. Su experiencia con el problema del mazo de cables es muy útil saber. Ya que mis síntomas coinciden tanto con los tuyos, lo llevaré a revisar. ¿Tuvo que pedir tu taller alguna pieza especial, o fue sólo un trabajo de reparación? Sólo intento averiguar si debo esperar que mi coche esté en el taller más de esas 2 horas que mencionas.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de tener noticias suyas. En mi iX3, era sólo un trabajo de reparación, sin piezas nuevas necesarias, que era un alivio. La conexión suelta estaba en realidad detrás de la cubierta del parachoques delantero, y sólo tenían que volver a colocar y asegurar el conector correctamente. Es por eso que sólo tomó alrededor de 2 horas. Pero aquí hay algo interesante, cuando mi problema comenzó, en realidad trató de limpiar el área del sensor a mí mismo pensando que podría ser sólo sucio o tenía alguna acumulación de hielo. No ayudó en absoluto, lo que confirmó que era definitivamente el problema de conexión. El hecho de que la suya comenzó de repente, al igual que la mía, realmente apunta al mismo problema. Sólo un aviso, aunque mi solución era sencilla, su taller puede querer ejecutar un diagnóstico completo en primer lugar, lo que podría añadir una hora o así al tiempo total. El mío lo hizo para descartar cualquier otro posible problema con el módulo de control del climatizador. Por cierto, ¿ha estado tu coche en algún charco profundo o ha llovido mucho recientemente? Eso es lo que mi mecánico pensó que podría haber causado mi conexión a soltarse en el primer lugar. Aunque podría ser sólo el desgaste general también. Manténgame informado de lo que averigüe.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información detallada. En realidad, ahora que lo dices, la semana pasada llovió mucho justo antes de que empezaran los problemas. Eso podría ser el culpable. Se lo comentaré al taller cuando lo lleve mañana. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia con los diagnósticos también, me aseguraré de informarles sobre el problema de conexión detrás de la cubierta del parachoques. Al menos ahora sé qué esperar en cuanto a tiempo, y es un alivio oír que puede que no necesite ninguna pieza. Me preocupaba tener que cambiar algún sensor caro. No intentaré limpiarlo yo mismo y dejaré que lo hagan los profesionales. Os informaré en cuanto lo solucione. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda, ha sido muy útil tener a alguien que ha tenido exactamente el mismo problema.

(Traducido del Inglés)