BMW M2 Sistema de Lavado Muerto, Guía de Comprobación Rápida de Bricolaje

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW M4 2015 el año pasado. El sistema de lavado completamente muerto, y al principio pensé que era sólo fluido vacío, pero llenarlo no resolvió nada. Resultó que la bomba del limpiaparabrisas había fallado, un problema bastante común en realidad. No había ningún ruido de la bomba, como en tu caso. El problema no era grave, pero necesitaba atención inmediata, ya que una visibilidad clara es crucial para una conducción segura. El mecánico también descubrió que algunos residuos habían obstruido los conductos que van a los inyectores. Tuvieron que limpiar todo el sistema y sustituir la bomba. El trabajo duró unas 2 horas. Un consejo rápido: antes de ir al taller, comprueba primero los fusibles. Es lo más fácil de comprobar. También, escuche atentamente cualquier zumbido cuando intenta rociar, si no hay absolutamente ningún ruido, es probable que la bomba. Espero que esto te ayude. Definitivamente vale la pena arreglarlo en lugar de dejarlo ir.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto suena exactamente como lo que estoy tratando, no hay sonido en absoluto cuando se trata de activar la lavadora. Definitivamente voy a comprobar los fusibles en primer lugar antes de llevarlo a ninguna parte. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudar con una actualización sobre la situación de mi M4. Después de comprobar mis registros, en realidad terminé teniendo suerte, resultó que el problema era mucho más simple que mi reparación inicial. La luz de advertencia se activó simplemente porque el líquido lavaparabrisas estaba demasiado bajo, aunque no parecía vacío. El mecánico hizo una revisión exhaustiva del sistema y rellenó el líquido correctamente. Solo me costó 25 € y todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Sé que suena demasiado simple, pero a veces estos autos de lujo pueden ser súper sensibles con sus sensores. Desde la reparación, no he tenido un solo problema con el sistema lavaparabrisas, no hay luces de advertencia y el rociador funciona muy bien cada vez que lo necesito. Esto es mucho mejor que lo que pasé inicialmente cuando pensé que era un problema de bomba. Así que tal vez lo mejor sea que lo revisen, podría ser algo igualmente simple para tu M2 también. ¡Estos sensores de BMW definitivamente pueden hacer que nos preocupemos más de lo necesario a veces!

(Traducido del Inglés)

Hoy el mecánico me ha devuelto el coche. No te vas a creer lo que ha pasado. El problema no era tan complicado como me temía. El mecánico descubrió que la suciedad y los residuos habían bloqueado completamente las boquillas del lavaparabrisas. Hicieron una limpieza profunda de todo el sistema, eliminaron la obstrucción y realizaron un diagnóstico completo. La reparación fue bastante rápida y no me costó mucho dinero, mucho mejor de lo que esperaba. La bomba resultó estar perfectamente bien, y ahora todo funciona como nuevo. El spray es más fuerte que antes. Es un alivio saber que no era un problema mecánico importante. Realmente aprecio la opinión de todos aquí. A veces nos preocupamos tanto por estos coches de gama alta que suponemos lo peor. Supongo que he aprendido la lección sobre mantener limpios los inyectores. Es hora de volver a disfrutar de mi M2 sin preocuparme constantemente por esa luz de advertencia.

(Traducido del Inglés)