sophiaschmid3
BMW M4 ECU Problemas: Fallos del sistema y pérdida de potencia Ayuda
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sophiaschmid3 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. El mío tiene 195648 KM, la última revisión fue hace dos meses. Los problemas suelen ocurrir cuando el motor ya está caliente, por lo general después de unos 15-20 minutos de conducción. El código de error es P0685, que apunta al circuito del relé de potencia de la ECU. Me alivia un poco saber que la reparación del relé fue relativamente sencilla y no demasiado cara. ¿Era tu mecánico un especialista de BMW? He estado dudando acerca de llevarlo al concesionario ya que mi garantía acaba de expirar, y sus honorarios de diagnóstico por sí sola puede ser bastante caro. ¿Notaste alguna luz de advertencia antes de que empezaran a apagarse por completo?
(Traducido del Inglés)
sinaweber37
¡Hola de nuevo! Sí, mi mecánico era en realidad un especialista de BMW, pero no desde el concesionario, lo encontró a través del boca a boca de otros propietarios de BMW. Super tipo bien informado que no cobra un brazo y una pierna. Con mi M3, me di cuenta de la luz del motor parpadeando un par de veces antes de los paros comenzaron a suceder. El mío también mostró el código P0685, que es en realidad lo que me hizo sospechar de la ECU inicialmente. Los síntomas que ocurren cuando está caliente son muy similares a lo que yo experimenté también. Mi coche tenía alrededor de 180.000 KM cuando esto sucedió. Sólo para añadir a mi respuesta anterior sobre la solución de relé, la reparación en realidad terminó siendo aún más simple de lo que esperaba. El mecánico probó el circuito y descubrió que el relé fallaba intermitentemente cuando se calentaba, lo que explica por qué ocurría sobre todo después de conducir durante un rato. Lo que aprendí de toda esta experiencia es que estos síntomas pueden ser muy engañosos. El relé principal que falla puede imitar problemas de la ECU, ya que es básicamente el control de la fuente de alimentación a la misma. Si usted está viendo el mismo código P0685, yo apostaría buen dinero que está tratando con el mismo problema que tuve. Definitivamente vale la pena comprobar el relé antes de preocuparse por un reemplazo completo de la ECU. ¿Ha notado algún otro problema eléctrico, como luces de advertencia inusuales o fallos en el cuadro de instrumentos?
(Traducido del Inglés)
sophiaschmid3 (Author)
Muchas gracias por los comentarios tan detallados. Es un alivio saber que tenías exactamente el mismo código de error y los mismos síntomas. No hay otros problemas eléctricos o problemas con el cuadro de instrumentos hasta ahora, sólo los molestos apagados. En realidad tengo una recomendación para un especialista BMW a través de mi club de coches, y después de escuchar su experiencia, voy a darles una llamada mañana. ¡Realmente espero que sea sólo el relé como en su caso, suena mucho mejor que desembolsar para una nueva ECU! Definitivamente voy a tener que comprobar el relé en primer lugar y ejecutar un diagnóstico completo. El kilometraje y los síntomas similares me hacen bastante seguro ahora. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me has ahorrado muchas preocupaciones y potencialmente mucho dinero. Actualizaré una vez que lo tenga solucionado.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
sinaweber37
¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW M3 2018 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero nada demasiado avanzado. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que traté, ¡esos frustrantes apagados inusuales y arranques lentos me estaban volviendo loco! Inicialmente pensé que era la ECU también, pero resultó ser un relé principal defectuoso. Mi mecánico de confianza lo diagnosticó y sustituyó (120 euros por todo el trabajo), y el coche ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¿Podrías darnos más detalles sobre cuándo suelen ocurrir estos problemas? Por ejemplo, ¿sucede más cuando el motor está caliente o frío? Además, ¿cuál es el código de error que mencionas? Eso ayudaría a reducir las cosas. Por cierto, tenía una buena con un M5 que experimentaron síntomas similares, pero su resultó ser algo completamente diferente, por lo que es muy importante para obtener un diagnóstico adecuado.
(Traducido del Inglés)