BMW M4 luz de advertencia de freno y los problemas de pedal de alerta

Tuve un problema similar con mi BMW M3 2016 el año pasado. La luz de advertencia de freno y la extraña respuesta del pedal resultaron ser pastillas y rotores de freno desgastados. El pedal se estaba volviendo esponjoso y requería más presión de lo habitual. Mi experiencia en el taller reveló que las pastillas de freno delanteras habían bajado a aproximadamente 2 mm y los rotores habían desarrollado patrones de desgaste significativos. Esto en realidad es bastante grave ya que el sistema de frenado es crucial para la seguridad. El técnico me mostró cómo los sensores de las pastillas de freno habían activado el sistema de advertencia, que es una característica de seguridad incorporada en los BMW. Tuvieron que reemplazar tanto los rotores como las pastillas delanteras para solucionar el problema. Después de la reparación, la sensación del pedal volvió a la normalidad y las luces de advertencia desaparecieron. Con el kilometraje de tu M4, es probable que te enfrentes a algo similar. Te sugeriría que lo revises pronto, los problemas con los frenos no son algo que se pueda posponer.

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Gracias por compartir eso, es muy útil escuchar sobre tu experiencia. De hecho, arreglé el mío el mes pasado y parece exactamente lo mismo que me pasó a mí. La sensación del pedal de freno es definitivamente una señal, ¿verdad? No recuerdo si mencionaste el costo, ¿cuánto te costó toda la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas relacionados con los frenos desde que lo arreglaste? Ahora estoy un poco paranoico con respecto a estar atento a las cosas.

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¡Hola! Sí, desde que fui al mecánico el año pasado, todo ha funcionado perfectamente con los frenos de mi M3. Arreglaron el nivel bajo de líquido de frenos y solucionaron el problema de los frenos desgastados, lo que me costó 480 € en total. La sensación del pedal fue definitivamente la gran señal de advertencia, ¡tienes toda la razón! No he tenido ni un solo problema con los frenos desde la reparación, lo cual es una gran noticia. El coche se siente sólido y responde, como cuando era nuevo. De hecho, yo mismo compruebo el nivel de líquido de frenos de vez en cuando, ¡supongo que esa experiencia también me hizo más cauteloso! Pero, honestamente, estos coches M tienen sistemas de frenos bastante robustos una vez que reciben el mantenimiento adecuado. Simplemente presta atención a esas luces de advertencia y no ignores ningún cambio en la sensación del pedal, y deberías estar listo para seguir adelante.

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¡Gracias a todos por su ayuda! Solo quería cerrar este hilo y compartir cómo resultó todo. Después de llevar mi M4 a un nuevo mecánico, diagnosticaron el problema bastante rápido. Resultó ser pastillas de freno desgastadas y una pequeña fuga en el depósito de líquido de frenos, lo que explicaba la luz de advertencia y esa sensación extraña del pedal. El trabajo de reparación me costó alrededor de 550 dólares en total, pero honestamente, valió cada centavo. Toda la experiencia no fue tan mala como temía. El mecánico fue realmente minucioso e incluso me mostró exactamente qué estaba causando el problema. Ha pasado aproximadamente un mes desde la reparación y los frenos se sienten increíbles, agradables y firmes, ya no hay esponjosidad en el pedal. Las luces de advertencia también desaparecieron. Curiosamente, todo esto me ha hecho prestar mucha más atención al programa de mantenimiento de mi automóvil. ¡Incluso aprendí a verificar el líquido de frenos yo mismo, algo que probablemente debería haber sabido hacer antes! Realmente aprecio todos los consejos aquí, definitivamente me ayudaron a sentirme más seguro de solucionarlo.

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