BMW M4 Pérdida de potencia y mal funcionamiento Desconcierta Propietario

¡Hola a todos! Tuve problemas casi idénticos con mi 2015 BMW M3 el año pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, pérdida de potencia, funcionamiento irregular y aceleración brusca. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Uno de los inyectores no estaba rociando el combustible correctamente, causando que el motor funcionara pobre en ese cilindro. El código de diagnóstico apuntaba específicamente al sistema de inyección. En mi caso, se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que si el motor no funciona correctamente puede dañar otros componentes del motor. El taller tuvo que sustituir el inyector defectuoso y reprogramar el sistema de gestión del motor. Sugiero encarecidamente que lo revisen pronto, estos síntomas normalmente no se resuelven solos y pueden llevar a problemas mayores. Los motores M son sensibles a los problemas de suministro de combustible. Buena suerte con el arreglo.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡esa información es muy útil! Me pasó literalmente lo mismo con mi M4. Mi problema con los inyectores se solucionó hace unos 6 meses, y ha estado funcionando como un sueño desde entonces. No puedo recordar exactamente cuál fue el daño total, sin embargo, ¿te importaría compartir lo que pagó por la solución? ¿También tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema desde que lo repararon? La mía ha estado perfecta, pero siempre es bueno saber qué hay que tener en cuenta con estas bestias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado y de que también hayas arreglado el tuyo. Sí, recuerdo los números bastante bien, me puso de nuevo 515 € todo, incluyendo el nuevo inyector y el trabajo de programación. Honestamente, valió la pena cada centavo porque el coche ha estado funcionando increíblemente desde entonces. El problema de funcionamiento pobre ha desaparecido por completo, lo solucioné con la sustitución del inyector. Ya sabes que estos motores M pueden ser quisquillosos, pero una vez que los ajustas bien, son monstruos absolutos (¡en el buen sentido!). No he tenido ni un solo problema desde el arreglo, y ya ha pasado un año y medio. La entrega de potencia es suave como la mantequilla, no más tirones o funcionamiento áspero. Parece que estás teniendo la misma buena experiencia con el tuyo después de la reparación. Estos coches M son bastante sólidos una vez que se solucionan los problemas. Sólo tienes que mantenerlo al día y seguirá ronroneando como un gatito y rugiendo como un león cuando tú quieras.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir la información sobre el coste de la reparación. En realidad, mi factura fue bastante parecida a la tuya. El taller realmente lo arregló perfectamente, no más tirones ni problemas de pérdida de potencia en absoluto. Hablando de la experiencia de la reparación, tengo que decirte lo que pasó en el taller. Cuando lo llevé por primera vez, el mecánico sabía exactamente qué buscar después de escuchar esos síntomas. Conectó la herramienta de diagnóstico y detectó el problema del inyector de inmediato. Lo que realmente me impresionó fue cómo se tomaron el tiempo para mostrarme el inyector defectuoso después de quitarlo, en realidad se podía ver el desgaste que estaba causando el patrón de pulverización a ser todo mal. Lo arreglaron en un día y la diferencia fue de la noche al día. El coche ha vuelto a ser esa bestia suave y potente que todos amamos. Lleva medio año sin ningún problema. Creo que por fin he encontrado un mecánico en el que puedo confiar mi M4. De nuevo, gracias por compartir tu experiencia. Siempre es reconfortante escuchar historias similares con final feliz.

(Traducido del Inglés)