BMW Power Windows Dead: Ayuda fallo del sistema múltiple

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en coches, y de hecho me enfrenté a un problema similar con mi BMW Serie 1 diésel 2016 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, todos los elevalunas se paraban a la vez, lo que normalmente apunta a un problema eléctrico más que mecánico. Resultó que mi batería se estaba muriendo y no podía proporcionar suficiente energía al sistema. Tuve que cambiarla en mi taller habitual. Me costó unos 290 euros, pero solucionó todos los problemas de las ventanillas y otros fallos eléctricos que habían empezado a aparecer. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿Tienes algún otro problema eléctrico? (Como luces parpadeantes, arranque lento), ¿Cuántos años tiene la batería actual? ¿Sucedió gradualmente o de golpe? Es posible que desee probar la batería antes de sustituir cualquier regulador de ventana, ¡podría ahorrar algo de dinero!

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Gracias por compartir tu experiencia. Mi BMW tiene 68871 KM y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. En realidad, ahora que lo mencionas, me he dado cuenta de mi arranque ha sido un poco lento últimamente, especialmente en las mañanas. Las ventanas dejaron de funcionar casi a la vez mientras conducía. Sin embargo no he tenido ningún parpadeo de luces. La batería es la original de 2018, por lo que podría estar en algo allí. Definitivamente voy a revisar la batería primero antes de sumergirme en algo más complejo. Es mejor empezar con la solución más sencilla.

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¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté con mi BMW. El arranque lento es una señal clásica, así es exactamente como comenzó el mío. Cuando mencionaste que es la batería original de 2018, eso confirma bastante mi sospecha. Estas baterías suelen durar unos 4-5 años, así que la tuya está justo en esa ventana de sustitución. En mi caso, inicialmente pensé que podría ser más complicado también, pero es gracioso cuán a menudo se reduce a la batería. Después de que me cambiaron la mía, no sólo volvieron a funcionar perfectamente los elevalunas, sino que desapareció por completo esa pereza al arrancar. Mi mecánico me dijo que los BMW son especialmente sensibles a las caídas de tensión de la batería. Un consejo rápido de mi experiencia, asegúrese de que quien sustituya la batería la registre/codifique en el sistema informático del coche. Mi se saltó este paso cuando hizo la suya, y causó algunos problemas eléctricos extraños. El registro adecuado ayuda a que el sistema de carga funcione correctamente con la nueva batería. Hazme saber cómo va después de que lo revises. ¡Estoy bastante seguro de que esto va a resolver su problema al igual que lo hizo la mía!

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Muchas gracias por estos consejos tan detallados. Acabo de llamar a mi tienda local de piezas de automóviles y pueden probar la batería de forma gratuita mañana. Te agradezco mucho el consejo sobre el registro de la batería, ¡sin duda no lo sabía! Me aseguraré de mencionarlo específicamente cuando la lleve. Me has evitado perder tiempo y dinero comprobando primero los elevalunas. Os informaré una vez que lo haya solucionado, pero me siento bastante seguro ahora que hemos identificado al posible culpable. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda!

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