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christpherhartm59

BMW Sensor de Fuel Rail Causando Paradas y Pérdida de Potencia

Problemas con el sensor de presión del raíl, necesito consejo para el BMW Serie 7 2009 ¡Hola a todos! Mi BMW Serie 7 2009 (67.433 KM, motor de gasolina) ha estado actuando últimamente. La luz de revisión del motor está encendida, y estoy teniendo un comportamiento de ralentí extraño con el estancamiento. También he notado pérdida de potencia y respuesta lenta al pisar el acelerador. El último mecánico al que fui no me dejó mucha confianza. Sospecho que podría ser el sensor de presión del carril, pero quería saber de otros que han tratado con síntomas similares. ¿Alguna experiencia con estos problemas? ¿Cuánto costaron las reparaciones y encontraron una solución fiable? Gracias de antemano por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un BMW Serie 7 de 2009 que experimenta problemas de calado, pérdida de potencia y ralentí, que se sospecha que son causados por un sensor de presión del riel de combustible defectuoso. Un problema similar se resolvió en un BMW Serie 5 de 2012 reemplazando el sensor y limpiando el sistema del riel de combustible, lo que restauró el funcionamiento sin problemas. Se destaca la importancia de abordar el problema del sensor con prontitud para evitar daños mayores al motor, con recomendaciones de usar piezas OEM y asegurar un diagnóstico adecuado. Ambas personas informan de reparaciones exitosas que conducen a una mejoría en el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

michael_krueger1

El año pasado tuve síntomas casi idénticos con mi BMW Serie 5 2012. El ralentí irregular, el estancamiento y la pérdida de potencia fueron exactamente lo que experimenté. Después del diagnóstico, resultó ser un sensor de presión del riel defectuoso. Mi mecánico me mostró que el sensor estaba enviando lecturas incorrectas a la ECU, lo que provocaba un mal funcionamiento del sistema de combustible. Tuve que reemplazar el sensor y además limpiaron todo el sistema del riel de combustible ya que se habían acumulado algunos residuos. Toda la reparación tomó alrededor de 4 a 5 horas. Definitivamente no es algo que desee ignorar, un sensor de presión defectuoso puede provocar daños más graves en el motor si no se controla. En mi caso, detectarlo a tiempo evitó cualquier daño a los inyectores de combustible u otros componentes. Ha estado funcionando sin problemas durante aproximadamente 8 meses sin problemas. Asegúrese de obtener un diagnóstico adecuado y use piezas OEM para la reparación. Vale la pena señalar que este es un problema conocido en varios modelos de BMW de esa época.

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christpherhartm59 (community.author)

¡esto es exactamente lo que me pasó a mí! Los síntomas coinciden perfectamente con lo que yo experimenté. Lo arreglé el año pasado y mi 7 ha estado funcionando como un sueño desde entonces. Super suave, no más estancamiento o problemas extraños de ralentí. Hey por cierto, ¿te acuerdas de aproximadamente cuánto pagó por todo el asunto? Sólo curiosidad si los precios han cambiado mucho desde entonces. ¿Todo ha ido bien en tu coche después de la reparación, o has tenido algún otro problema?

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michael_krueger1

Hola. Sí, recuerdo nuestra charla sobre los problemas del sensor de presión del carril. Me alegra saber que has arreglado tu Serie 7. Sobre los costes, pagué 240 € por todo el trabajo, que incluía la sustitución del sensor de presión defectuoso. Sinceramente, valió la pena cada céntimo porque mi Serie 5 funciona perfectamente desde entonces. Se acabaron los calados, los comportamientos extraños al ralentí y los problemas de pérdida de potencia. ¡Es como tener un coche completamente diferente ahora! Desde que lo arregló mi mecánico, todo se ha mantenido sólido como una roca. No he tenido un solo problema con el sistema de combustible o cualquier problema relacionado. Ya ha pasado un año y medio y el coche sigue funcionando como la seda. Me alegro mucho de haberlo solucionado cuando lo hice, ya que ha evitado posibles problemas mayores. Esto demuestra lo importante que es solucionar estos problemas de sensores rápidamente, ¿verdad? Estos BMW son grandes coches cuando todo funciona como debería.

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christpherhartm59 (community.author)

¡Gracias por el seguimiento! Sí, terminé pagando un poco más, alrededor de 300 € en total. El mecánico que encontré fue realmente increíble. Se tomó el tiempo de explicarme todo lo que estaban haciendo e incluso me mostró el sensor viejo. La historia es divertida, cuando fui a recoger mi auto, estaban muy ocupados con otras reparaciones. Tuve que esperar alrededor de una hora, pero el mecánico se sintió mal y me ofreció una limpieza gratuita del sistema de combustible. También me hice amigo de otro propietario de BMW en la sala de espera, ¡intercambiamos historias de autos! Como dijiste, el auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Un gran alivio no tener que preocuparme más por esos bloqueos inusuales, especialmente durante el tráfico pesado. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia en ese entonces, me ayudó a tomar la decisión correcta para que lo arreglaran rápidamente. ¡Estos BMW realmente son algo más cuando funcionan bien!

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