BMW Serie 1 (2008) problemas de sobrecalentamiento y luz indicadora del motor: Posibles causas y soluciones

Hola, una vez tuve un caso bastante similar con mi BMW Serie 3 (construido en 2006, también motor de gasolina). No soy un profesional cuando se trata de coches, pero he tenido algunas experiencias. En mi caso, se rompió el fusible de la bomba y en el taller me lo arreglaron. Costó unos 52 euros. Pero sin información más detallada sobre tu coche, no te puedo decir mucho. ¿Qué modelo tienes exactamente? ¿El coche tiene alguna característica especial o notaste algo raro antes de que empezaran los problemas?

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Gracias por su respuesta. Mi coche tiene ahora 145871 km en el reloj y el último servicio fue hace poco. Tengo un BMW serie 1 del 2008. Es posible que el fusible de la bomba sea el problema, pero no estoy seguro. No noté nada raro antes de los problemas. A lo mejor tengo que llevarlo al taller para que lo revisen.

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Es una buena idea. Independientemente de si es el fusible o la propia bomba, en cualquier caso lo mejor sería llevar el coche a un taller para que lo diagnostiquen. Incluso podría ser que el problema esté en otra parte y los síntomas simplemente coincidan con tu suposición. Por cierto, en mi caso la luz de revisión del motor se encendió cuando se atascó la válvula de recirculación de gases de escape. Así que deberías considerar todas las posibilidades. Mucha suerte.

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Hola, ¡gracias por los consejos! Tienes toda la razón, lo mejor es llevar el coche al taller y que lo revisen todo a fondo. Podría ser que el problema estuviera en otro sitio. He tomado buena nota de tu experiencia con la válvula de recirculación de los gases de escape. Quizá el mecánico también pueda comprobarlo. Espero que no sea nada grave. Gracias de nuevo por tu ayuda, me ha servido de gran ayuda.

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Hola a la comunidad Como solucionar este problema por favor

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Hola Abdoul, ¿podrías darnos más detalles sobre el problema que tienes con tu coche? Cuanta más información nos proporciones, mejor podremos ayudarte.

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Sale un problema 002e85 pero en el taller no.. el que cambió la batería la Semana pasada tampoco detecta ese fallo, no sé qué hacer porque es la bomba

El código de error 002e85 está relacionado con la bomba eléctrica de refrigerante en los BMW. Es posible que la bomba no funcione correctamente o que haya algún problema con el cableado o los conectores. Yo recomendaría comprobar el cableado y los conectores en primer lugar por cualquier daño visible o corrosión. Si todo se ve bien, entonces la bomba en sí podría ser el problema. Pónganos al día de sus progresos. Recuerde, si no se siente cómodo haciendo estas comprobaciones usted mismo, siempre es mejor que lo revise un mecánico profesional.

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