BMW Serie 1 Fallo de la dirección asistida y problemas de agitación

¡Hola! Tuve un problema muy similar con mi 2010 BMW serie 3 diesel. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, aunque principalmente hago cosas de mantenimiento básico. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que experimenté. Mi dirección asistida también falló por completo y el volante era súper difícil de girar. Cuando lo llevé a mi taller habitual, encontraron una conexión defectuosa en el mazo de cables de la dirección asistida. Había un enchufe suelto que estaba causando problemas de conexión intermitente. Tuvieron que cambiar algunos cables y asegurar las conexiones correctamente. Todo me costó 95 euros y desde entonces funciona perfectamente. Antes de profundizar en las soluciones, ¿podrías decirme si tienes alguna luz de aviso específica en el salpicadero? Además, ¿cuándo notaste el problema por primera vez, fue repentino o gradual? Estos detalles ayudarían a determinar si tienes el mismo problema que yo.

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Gracias por compartir tu experiencia. Mi problema ha sido bastante repentino, sin señales de advertencia antes de que sucediera. Sólo un día la dirección se puso muy pesada durante un viaje. Actualmente en 153643 KM y tenía mi último servicio hecho hace unos 3 meses. Se encendió la molesta luz roja de advertencia de la dirección asistida en el salpicadero. No he notado ningún ruido extraño, sólo la dirección pesada y temblores. El precio que has mencionado para el arreglo suena mucho mejor de lo que me preocupaba que pudiera costar. Realmente espero que sea sólo un problema de cableado como el tuyo y no toda la unidad de dirección asistida. Lo haré revisar lo antes posible.

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Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu BMW. La aparición repentina y la luz roja de advertencia definitivamente me recuerda aún más a mi situación. El kilometraje es bastante cerca también, la mía fue de alrededor de 160000 KM cuando sucedió. ¡En realidad, es gracioso, yo también estaba muy preocupado por la necesidad de un reemplazo completo de la unidad de dirección asistida cuando sucedió por primera vez! Esas unidades pueden costar una fortuna, y yo ya estaba imaginando lo peor. Pero sinceramente, los problemas eléctricos son muy comunes en estos BMW, especialmente a medida que envejecen. Desde que mencionó que ocurrió de repente, al igual que la mía, y usted tiene esa misma luz de advertencia, estoy aún más convencido de que podría ser el problema del mazo de cables. Cuando mi mecánico encontró esas conexiones sueltas, me mostró cómo el aislamiento se había desgastado en puntos donde los cables se movían mucho. Es algo bastante básico, pero puede causar un fallo completo del sistema. Un consejo rápido, haz que lo revisen pronto. Cometí el error de conducir con él durante una semana, y esa dirección pesada no es sólo molesta, es bastante peligrosa en lugares estrechos. Además, usted no quiere correr el riesgo de cualquier daño adicional a otros componentes. ¡Hágame saber lo que su mecánico encuentra! Realmente curioso si resulta ser el mismo problema que la mía.

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Muchas gracias por toda la información detallada y por el consejo de no conducir demasiado tiempo. Realmente me has tranquilizado sobre toda esta situación. De hecho, acabo de reservarlo para mañana por la mañana, no quería arriesgarme a conducirlo más después de lo que dijiste sobre la seguridad. Sinceramente, lo que has descrito sobre el mazo de cables tiene todo el sentido. Mi BMW tiene más o menos la misma edad y kilometraje que el tuyo, así que podría tener problemas de desgaste similares. ¡En realidad estaba perdiendo el sueño pensando en tener que desembolsar miles para una nueva unidad de dirección! Definitivamente voy a actualizar una vez que tenga el diagnóstico. Esperemos que sólo sean los cables desgastados como en tu caso. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia, me ha ayudado a entender lo que podría estar pasando y ha evitado que me asustara pensando en el peor de los casos. Te contaré qué tal mañana.

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