SigiWheels
BMW Serie 1 gasolina 2008: Humo negro, problemas de motor y mayor consumo de combustible
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El BMW serie 1 2008 está experimentando problemas como humo negro durante la aceleración, una luz de motor encendida, apagados repentinos del motor, pérdida de potencia, sacudidas durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y un fuerte olor a escape. El propietario sospecha que la causa podría ser la presión de la inyección de combustible. Otro propietario de BMW sugiere que la bomba de combustible podría ser el problema, especialmente teniendo en cuenta el kilometraje del vehículo y el hecho de que la bomba de combustible nunca ha sido reemplazada. La recomendación es llevar el vehículo a un taller para que revisen la bomba de combustible.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
SigiWheels (community.author)
Hola, ¡gracias por el consejo! Mi BMW ya tiene 156871 km y la última revisión fue el año pasado, pero nunca se ha realizado un cambio de bomba de combustible. Sí, es un motor de gasolina. Tu idea de hacerlo revisar en el taller suena muy bien. Quizás deberían revisar la bomba. Gracias de nuevo por el consejo, ¡espero que se solucione el problema!
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MiaSchwarzFan
¡Hola de nuevo! A más de 150k kilómetros es muy posible que la bomba de combustible está dando poco a poco el fantasma, especialmente si nunca se ha cambiado. BMW normalmente recomienda cambiarla cada 100k kilómetros. Así que sin duda le sugiero que la revise en el taller y posiblemente la cambie. Si ese es el culpable, eso debería solucionar la mayoría de tus problemas. Los síntomas ciertamente encajan. Espero que esto te ayude y que la sustitución solucione el problema. Buena suerte y nos dan una actualización cuando se sabe más. De nada y sigue así.
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SigiWheels (community.author)
Hola, ¡gracias por la información y la recomendación! Es un buen punto que BMW sugiere cambiarlo cada 100k kilometros. Obviamente me he perdido algo. Definitivamente iré al taller para que revisen la bomba de combustible y la cambien si es necesario. Espero que eso solucione mis problemas. Cuando sepa algo más, os lo haré saber. Gracias de nuevo por la ayuda y tu tiempo, es realmente estupendo por tu parte. Cuidaros.
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Reddired
Tengo un adaptador blanco de la 2ª generación, no funciona correctamente en mi BMW 120d F40. Me sale el mensaje de que necesito el modelo más nuevo. ¿Podría ser ese el caso? LG Sascha
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CarlyAdminNik
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Tengo un adaptador blanco de la 2ª generación, no funciona correctamente en mi BMW 120d F40. Me sale el mensaje de que necesito el modelo más nuevo. ¿Podría ser ese el caso? LG Sascha
Hola, nuestro equipo de asistencia Carly está a su disposición. Puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento. Simplemente haz clic en este enlace y cuéntanos de qué se trata. Nos pondremos en contacto con usted en breve https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979
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MiaSchwarzFan
Hola compañero, tuve un problema similar con mi BMW serie 3 del 2006, solo tengo algo de experiencia con coches pero conozco esta avería en particular bastante bien. Mi coche reaccionó igual que el tuyo y hubo que cambiar la bomba de gasolina. Me lo confirmaron en mi taller y lo arreglaron. Me costó unos 640 euros. Hasta ahora, he podido solucionar el problema visitando el taller. Leyeron los códigos y confirmaron mi sospecha sobre la bomba de combustible. Yo diría que lo hicieran revisar. ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche en el cuentakilómetros y cuándo fue la última vez que se cambió la bomba de combustible? ¿Es gasolina o diesel? Esto podría ayudarnos a darle más detalles y ayudarle más.
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